日系豪华品牌近一两年在市场并不太好过，比如雷克萨斯就是这样。第7代雷克萨斯ES在2018年上市的时候，这一个外观造型吸引了不少消费者的关注，在那个阶段，这台车非常火热，甚至处于供不应求的状态，即便是需要加价，但是想要提车，依然要等待一段时间。但是如今呢，雷克萨斯ES的销量数据已经出现了下滑趋势，为了缓解下降压力，这台车进行了价格调整，目前在多个地方都有很大幅度的下探，性价比高了不少，但市场数据仍然没有得到好转，反馈依然很差。

如果说雷克萨斯这个例子还不够鲜明，那么讴歌呢？由于销量表现不佳，讴歌对外声明要并入本田的电气化领域，但事实上，我们都知道这个品牌是因为销量表现不佳，从而退出国内市场。另外，讴歌还在市场的时候，我们在路上也很少能够见到该品牌的车型。

除了雷克萨斯、讴歌之外，今天我们来聊一聊英菲尼迪这个品牌。同样是日系豪华品牌，英菲尼迪的整体定价其实是很厚道的，旗下的多数车型在价格部分也都有着一定的优势。只不过要注意的是，英菲尼迪旗下很多车型在设计部分会比较老旧，很多年都没有进行大幅度更新，而且当下汽车市场的迭代速度很快，也导致英菲尼迪越来越不受关注，例如我们今天要聊的这台英菲尼迪Q50L就是如此。

英菲尼迪Q50L和奔驰C级有着一定的渊源，这台车和上一代版本的奔驰C级是属于同源。但我们前面有说过，英菲尼迪很多车型长时间以来都没有进行调整，而这其中也包括这台Q50L。

英菲尼迪Q50L目前2022款的版本在26.48至38.98万，同时，在上海等地区，入门车型有9.27万的调整，这台大后驱车型已经降到了17.21万起步。作为一台豪华B级轿车，我们如果只看价格的话，这台车的优势是很明显的，只不过结合车本身去分析，英菲尼迪Q50L的竞技状态还是比较差，因为这台车的配置差异化比较明显，倘若你选择的是入门版本，那么所得到的反馈相对来说并不好，而且这台车很长时间都没有大幅度优化了，无论是发动机的性能又或者是整体的架构反馈，都远不如同级多数车型。

英菲尼迪Q50L是一台市场反馈很差的车型，不过价格的调整，也让我们看到了英菲尼迪想要在市场发展的决心，那么这台车具体表现如何？我们此次拿到了2022款 2.0T舒适版本，并进行了一次简单的测试，那么一起来看一看这台车的产品力达到了什么样子的程度。

经典的外观设计

与其说是经典，倒不如说这台车的外观比较老旧，如果你将2015款和2022款的版本进行对比，你就会发现这台车的外观部分几乎没有什么变化，依然是这种很典型的英菲尼迪家族设计语言，在现当下高速发展的汽车时代中，英菲尼迪Q50L这一套外观在市场已经属于是比较老气的了。

车头的设计是很典型的家族语言，不过如果换上QX50的那一套设计风格，或许整体的质感将会得到提升。另外，我们这一次拿到的是入门版本，在大灯配置这一块没有太多的东西可以讲的，因为低配车型采用的是卤素大灯，不过在这个基础上，配备了自动开启以及延时关闭功能，是比较常用的功能。

英菲尼迪Q50L的侧面流线感很好，不过尺寸不具备太多的优势，但后驱车型的构造以及流畅的线条反馈，塑造出了不错的质感。从尺寸来看，这台车的长宽高为4867/1823/1456mm，轴距为2898mm。

尾部的构造比较墩实，上窄下宽的设计样式，再加上双边两处的排气管，除了增添运动效果之外，也进一步提升了精致效果。

整体看下来，英菲尼迪Q50L这一套外观设计稍微会有一些老气，但也不至于过时，整体的质感是比较高级的，而且车漆的打磨让这台车拥有更加出色的视觉观感。但在现当下豪华B级轿车市场对比中，这种风格其实已经不占据太多的优势了。

座舱布局没有太多的变化

打开车门，那熟悉的英菲尼迪设计风格映入在了我们眼前，同样的是，这台车在这一部分依然没有什么调整，所呈现出来的样式和几年前依然没有什么区别。中控面板是很经典的设计，实用效率还算不错，而且按键的匹配以及放置区域也比较便利，能够给我们带来不错的体验。但要注意的是，这台车的配置并不算多，我们这一次测试的是入门版本，很多常用的东西，这个版本都没有。

空间表现

英菲尼迪Q50L在这一部分只能说是中规中矩，不过乘坐体验倒是挺不错的，因为这台车的材质打磨很细腻，而且还有精良的做工，再加上优秀的静谧效果，为我们带来了很好的舒适反馈。

动力配置

英菲尼迪Q50L在动力这一块配备的是奔驰的2.0T涡轮增压引擎，也就是M274发动机，马力达到了211匹，并配备7挡手自一体变速箱。另外，该车还有前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架，这也是同级别非常少见的配置。

这么多的高端配置所结合在一起，再加上线控转向系统以及后驱车型的优势，使得这台车能够给我们带来足够出色的驾控乐趣。

最后：英菲尼迪Q50L有亮点，但也有一定的短板，对于很多用户来讲，该车在静态部分几乎没有什么吸引力，但是在操控和动态部分展现出了不错的水准，而价格的调整幅度，在某种程度上算是弥补了一些缺陷，只不过品牌价值已经不能够带动这台车的数据提升了。