在一众国产品牌围追堵截之中，别克品牌终于坐不住了，在北京车展上市了GL8 陆尊PHEV，售价35.99万起步，有网友吐槽
作为一名别克昂科威老车主，这款车目前开了四万公里了，各方面表现都挺满意，虽然油耗相对同级别车型略有点高，但是不可否认昂科
虽然目前的国内新能源车市场发展迅猛，新能源渗透率越来越高，但是传统的燃油车企也并没有放弃对燃油车的升级换代，就比如上汽通
手握40万预算，想买一辆宜商宜家的MPV，腾势D9和全新别克GL8陆尊PHEV如何选？在这次2024北京车展现场，让我们
今年的北京车展真可谓看点颇多，各大汽车制造商卯足了劲，竞争不可谓不激烈！作为国内头部合资车企，别克这次又放大招了，带来了
35万预算，放弃了腾势D9，提了一辆丰田赛那，开了5000km，车主分享真实感受：最满意的地方包括：超赞的空间管理大师、
20多万预算，试驾别克E5和小鹏G9，针对不同的消费群体各有优势，今天就跟大家聊聊这两款车型的驾驶感受，希望对大家选车购
近日，2024款别克昂科威Plus的官图和相关信息已经发布，这款新车作为换代车型，预计在2024年上半年正式上市。从官图
红旗EH7作为红旗品牌的新能源战略车型，近日正式登场，其售价范围为22.98万至30.98万元。这款新车融合了红旗在新能
全新一代别克GL8 PHEV无疑引起了市场的广泛关注。作为一款插电式混合动力车型，它不仅具备了环保节能的特性，还在动力性
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