ID.7 VIZZION是一辆能够兼顾家用和驾驶乐趣的不二之选，因为它的表现相当全面，以极致性能兼顾了正常行驶时的乘坐舒适性和越野行驶时的操控平衡。纯电动的ID.7 VIZZION则是品牌首款纯电动最新出品，保持性能均衡，更具操控驾驶乐趣。一汽-大众在电动化方面的出品依旧保持了德系品牌扎实而内敛的风格，所以如果仅从账面数据上来看，ID.7 VIZZION动力系统配备的230kW最大功率和472牛米的最大扭矩成绩耀眼，但其实它的驾驶乐趣还是给到了消费者。与一般电动车型不同的是，ID.7 VIZZION使用永磁同步电机，驱动系统基于长时间使用后稳定性更较好，也可以在全速域特别是高速再加速时提供更迅捷的响应。ID.7 VIZZION的前后双电机配合四轮驱动的综合作用同时，也让车辆更好地保持平稳姿态。

三电驱动系统在动力电池方面，其实你能很明显感受到一汽-大众与竞品车型的区别。在纯电动车起步阶段，ID.7 VIZZION适当抑制了该款车型在起步、低速和加速过程中的平顺性、动力响应性释放，ID.7 VIZZION不会带来那种让人眩晕的加速，但在突然急加速时，动力释放又能让车主感受到它的性能爆发力。总的来说这是一台合格纯电车的主流调校方式，电动车的驾驶者也能很快适应新时代的电动出行。与此同时，在电动车时代，你依旧能感受到不同驾驶模式带来的明显变化，车辆的操控乐趣也依然丰富。

动能回收模式ID.7 VIZZION的能量回收方式可以依据每个人的驾驶习惯来调节，因此我们可以选择高、低或智能。ID.7 VIZZION的智能能量回收模式，是车辆可以根据周围的路况条件来自主调节的。比如前方无车驾驶者的时候松开油门，车辆就会采取其三档可调的滑行能量回收滑行模式。而当电量低于10%情况下，车辆就会适当提高更多的强度，车速也会逐渐降低。智能能量回收除了根据路况因地制宜提高了车辆的运行效率，也会让舒适的乘坐体验更平顺更舒适。

科技内饰品质在ID.7 VIZZION车内，数字化体验同样是不错的。15英寸的大尺寸显示内容详细，但确实让驾驶者对于信息的读取更加轻松，无论中控信息还是导航地图，环绕式的布局让驾驶过程的分心降到最低。而且在最新一代操作系统的科技配置以及出色的人性化同时，ID.7 VIZZION触控控制细腻灵敏，系统响应流畅度也是表现出色，实用性体验无短板。不仅如此，为了提升车内空气健康，ID.7 VIZZION选择继续使可以为用户提供“双重保障”的Clean Air 3.0双滤芯空气空调系统，带来更为高效的过滤系统，让车内乘客尽享呼吸健康。

作为一汽-大众代表的电动轿车，ID.7 VIZZION将家族当中的全新纯电动基因带入了年轻豪华的电动时代，绿色的生活与品质出行方式的组合，不失一汽-大众一贯的品质和本色，甚至更加代表新时代理念。