本田CRV、荣放、大众途观L、探岳们都别卖了!就在半个月之前,比亚迪官方刚刚宣布降价2万元的比亚迪宋plus荣耀版,降价还增加配置,起步价跌到只需14.98万元,相对于20233款直接暴跌2万,但是今天去4S店还可以继续降价7000元,难道说厂家+经销商们也都认为这款宋plus ev纯电荣耀版的定价还是偏高?
难道澳大利亚进口的锂矿价格继续腰斩,电池成本进一步下探?因此,比亚迪继续在终端让利消费者?
这些我们都不得而知,但是毕竟这是大降价,是对普通消费者的绝对大利好。但是这款车实际上继续降价,也是为了保住18.98万元起步价的高利润、高定价,且尚未出荣耀版的宋L纯电轿跑SUV的市场地位,毕竟宋plus ev荣耀版也是纯电布局,尺寸空间和实用场景,都和宋L极为相似。
于是,这就需要自降身价,才能让宋plus ev荣耀新款提振销量,同时还能继续打击一下合资燃油紧凑型SUV,诸如本田CRV、丰田荣放、奇骏、探岳这类配置弱,动力差,定价虚高的销量支柱车型。
(71.8度的大电池,采用的是比亚迪刀片电池,安全性极为出色,204马力,310牛米峰值扭矩,高速也许续航会降低,但是中低速非常迅猛,隔音也很强。)
目前,宋PLUS EV纯电紧凑型SUV:2024款荣耀版EV 520km豪华型,指导价:149800,店内的优惠幅度达到了7000,还有置换补贴4000,政府补贴4000。因此,这款裸车价:142800,保险:5000,上牌:500。
意味着这台车全部办好,合计14万元就能落地开走!
与此同时,这台车虽然是车系最低配,但可以做到7秒破百,520km纯电续航里程,快充能力极强,可以外放电,外放电的功率可以达到3kw。标配的是19寸的大轮毂,标配6个安全气囊,全景天窗,360°的全景天窗......一应俱全,方方面面都可以碾压任何一款20多万的合资燃油SUV。
这么强大的性价比,14万元可以落地开走!这可是一台4785mm长度的大尺寸的纯电SUV,比亚迪宋plus ev绝对可以让落地16万的本田CRV 1.5T纯油合资SUV越发难卖。难怪日产考虑减产30%,本田考虑减产20%,丰田的日子也难熬,因为比亚迪这么多的荣耀款的新车,足够吊打任何一切同价位的合资油车。
前脸改的太丑了
身为国际大品牌,比亚迪无论技术质量,都不是本田,丰田,等日系车可以比的,国内7.98万元的秦,在美国卖45万还供不应求,特别刀片电池10年来,未发生过一起自燃,性价比白菜价的比亚迪是你最好的选择!我要努力工作,有10万一定买比亚迪,开着去泡妞!绝对是抢着上副驾驶!
本田CRV就是大烂车,当初能大卖无非是市场上缺乏竞品。
狠起来,见谁都干[笑着哭]
确实越来越便宜了,配置也越来越好,当年17年第一代宋dm买的时候可是中配都近19万。
前面还行,车尾线条太多 感觉凌乱,圆润些会协调很多。
卷起来,老车主都怕
车头不错,车尾不行
期待宋plus龙颜版回归
宋油车版刚上市15万左右,这么多年过去电车版还是15万左右,感觉没啥便宜。无非工资高了觉得便宜了吧
为什么两年前不想着降价卷 CRV 呢[得瑟]
国产崛起[点赞]
就没有没有天窗的吗?
还是买油车,电子产品更新换代快,要不起[裂开]
我担心,价格便宜后质量问题。以前比亚迪都是亏钱卖的。另外多一句,开电车的什么时候把养路费分摊一些,别天天说开油车的,又蹭人家马路开,还是要点脸。
妈的,比去年底买的元都便宜。。亏了
明年增配再出个红米版,刺死荣耀车主。
有些无脑米粉说现在降价全是小米的功劳,一个PPT就让所有车企把价格下调了[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
我给你14万,你敢给我落地吗?
520公里逢年过节不敢开长途
补贴个毛线,早点洗洗睡,啥都优惠了[得瑟][得瑟][得瑟]
说实话,我看比亚迪的车都会很丑,很小气,转了一圈,要么就是价高到离谱,没有一个车让我觉得对眼,
国产车设计都在进步,就你比亚迪设计开始抄袭退步了[得瑟]设计的虎头蛇尾,前面圆屁股又方不协调
比亚迪步子迈得太大,容易扯到蛋
这个前脸是冇眼睇[呲牙笑]
同样燃油车只是在中国卖得贵