如果说传统汽车技术是当下时代发展的主流，那么新能源则毫无疑问是主流中所绽放的“花朵”，毕竟随着工业技术的稳步提升，传统汽车的发展已经到了一个非常高的地步，甚至于遇到了发展的瓶颈。像各类品牌旗下的车型，虽说朝向运动化方向发展是当下时代较为正确的选择，但深入整个汽车市场，其实就能看出这正是各大品牌遇到瓶颈的阶段。那么随着国内各项多元化技术的稳步发展，并在各项环保政策之下，新能源技术逐渐走上了时代的潮流，那么作为用户日常代步的汽车，自然也是逃不过这个风口的。

其实新能源的起步相较于传统汽车来说发展更早，但在百年之前，发动机一直都是市场中主流的存在，而且相较于纯电力来说，造价成本更低，出行更加方便。而随着近几年新能源技术的逐步发展，纯电造价已经不再是当时摈弃新能源技术的原因，反而如今的纯电出行开销是小于传统燃油车型，这也是近几年新能源快速发展，并受到很大关注的第一要素。那么有着华为赋能的赛力斯汽车，在当下汽车领域中，可谓是有着超高的科技感，并且增程、续航两种动力组成，也让用户有了更多的选择性。

作为一款双动力车型，增程式版本造型时尚美观，展现出精致的时尚感，引擎盖上线条勾勒时尚美观，并且隆起的肌肉筋线更加突出了一定的时尚感。前照灯组造型精致美观，并且内部灯组排列整齐划一，点亮时能够带来更为理想的视觉冲击力，下方进气格栅造型大气，多幅式进气格栅展现出一定的运动感，这也是增程式版本专有的独特设计，下方进气口宽大，拉宽了前脸视觉上的表现力，也是为了给发动机进行有效的散热。两侧扩散器采用了竖状样式，并且内部带有的竖状灯带展现出一定的视觉风采。而纯电车型因采用电动机，并不需要发动机散热，从而采用了包裹式进气格栅设计，这样彰显出了纯电车型应有的风采，并且更有效地降低风阻，减少行车时的能耗损失。

作为一款中型SUV车型，新车参数达到了4770（4785）/1930/1620（1625）mm，轴距为2880mm，这样的车身参数让整车有着很不错的空间表现。当然，新车外观依旧是时尚的，宽大的车身增强了视觉上表现，车窗周围有着银色镀铬饰条的修饰，将时尚感进一步延伸，下方腰线很是修长美观，俯冲时设计反而展现出了一定的运动细胞，车门把手采用了隐藏式设计，这有效地减小了区域内的风阻系数，增强车身动力。新车前后翼子板带有一定的突起，所以显得整车较为宽大。下方花形轮毂造型美观，在车身运动时，车轮能有着更为不错的视觉冲击。整个后备厢有着一定的突出感，并且扰流板较为高挑，高位刹车灯镶嵌其内部，下方贯穿式尾灯组造型精致，半包裹式造型反而营造出了一定的运动气息。辨识灯带点亮时有着不错的视觉冲击，整个后包围则是很扎实的。

新车采用的华为Harmony OS智能生态座舱，在整体的设计方面是采用了简洁的造型设计。方向盘造型美观，并且内部填充物较为饱满，有着很是不错的握感舒适度。而方向盘上带有一定的针线设计，有一定的美观度，并有效地增强了用户对方向盘抓握感，上方多功能按键较为时尚，并且按压时回弹力度不错，方便了驾驶员对于车型的操作。15.6英寸中控屏幕造型精致大气，并且有着更高的清晰度与分辨率，极大地方便了驾驶员的观看。一体式环保座舱，让后排有着870mm的腿部空间，方便了乘客在后排的自由伸展，带来了更为理想的乘坐舒适度。

当然，新车在内饰舒适度方面采用了更为高品质的设计。整车采用了19个单元声学设计的HUAWEI SOUND音响，通过7.1环绕声场，从而将音乐的完整时刻，以全方位的设计带给用户，听各种音乐时，带来震撼人心的听觉感受。那么除了车内采用的各声学单位设计，新车主驾私享头枕座舱内部采用了音响，即便是行驶在路途之中，也能隔绝噪音，让驾驶员通过内部声响听清楚导航和通话，防止听不到信息而错过一些路段。HUAWEI SuperCharge有着多个接口，能够支持66W华为优先超级快充。为用户带来更快的充电速度，防止耽误使用时间。新车还配备了40W超级无线快充，不仅仅支持手机，更能够支持耳机、笔记本在行驶路途中的充能。

而问界M5作为智能座舱，整个内饰则是具备着较高的科技感，HarmonyOS车机系统所使用的鸿蒙车载桌面，而卡片式Smart Dock自由收纳各项服务信息，内部各项功能在使用时有着很好的逻辑性，界面的跳动更为精准，行车过程中仅需一点即可达到高频功能，方便用户的使用，让驾驶员在驾车过程中能够更加专注。而问界M5人机交互系统设计比较理想，通过呼喊小艺即可唤醒车机系统，而只要屏幕上所看得见的系统，均可通过小艺来进行操作，并支持连续对话，开启或关闭各项功能，只需唤醒一次，即可全部实现。多音区智慧声源感知，对于所有乘客所下达的指令，都能通过分区感应进行识别，从而做到各音区互不打扰，保障人机交互优质的体验感。

智能化已经成为新能源的一个特色了，那么问界M5整车采用了1个视觉感知摄像头、3个毫米波雷达、4个APA摄像头等多个感知系统，有效地增强新车对于路况的感知，并及时反馈给用户，保障用户在行车方面的安全性。而问界M5摄像头有着100度的角度探测、260万的最高像素，能够对于行车路况的判断更为精准，并能够识别各种行车道路，从而进行更为清晰的图像反馈。新车对于碰撞预警有着很好的升级，通过自身高效的感知元件，识别前方道路的行人、车辆及障碍物等，并对于“鬼探头”这种难以感知的情况，进行有效地感知，保障了用户行车的安全性。那么通过视觉+超声波融合等方式对于车位与障碍物的识别更为精准，即便是面对国内复杂的车位情况，停车也能更为轻松，可谓是新手司机的福音。

新车在动力上采用了两种输出模式，增程式动力采用的1.5T发动机+电动机的动力总成，电动机总功率为200kW、315kW、365kW，总扭矩为360N·m、675N·m、720N·m。而在电动机的加持下WLTC百公里最低油耗为0.8L，即便是馈电状态下，也有着6.4L的百公里最低油耗。而纯电版电动机总功率为200kW、365kW，总扭矩为360N·m、675N·m。CLTC纯电续航为552km、620km。而双电机虽然续航方面有所衰减，但百公里加速度却达到了4.5S的好成绩。而且问界M5作为一款新能源车型，已经不仅仅是作为一款代步车用，它能够在用户野外露营时，为用户反向输电，解锁户外烧烤、火锅、电影等新节目。而在紧急情况下，能够对其它电动车进行补电，解决用户的燃眉之急。

其实从特斯拉进入国内市场以来，各大自主品牌都着力于发展新能源技术，以求进入处于上升期的新能源市场。而随着近几年来，比亚迪、蔚小理等新能源品牌获得充足发展之后，整个新能源市场，逐渐进入饱和状态。而有着华为黑科技加持地问界M5虽然进入市场较晚，但依托着先进的生产技术，也是逐渐地在市场中站稳脚跟，并且25.98-33.18万元的售价，更能让用户接受。