广汽埃安:
2023年销量480003辆,同比增长77%,销量在新能源车企里也算遥遥领先,但是未实现全年盈利,有点吃惊。
2024年4月销量28113辆,2023年同期销量41012辆,同比下滑31%。
2024年一季度销量65012辆,2023年同期销量78308辆,同比下滑16.98%。
204年一季度新能源车企销量前十中也仅有特斯拉和埃安出现下滑。
埃安AION旗下重点销售3款车型:AION Y、AION S和 AION V。
AION S:主销车型,2023年全年销量220904辆。
指导价13.98-19.16万,分AION S , AION S MAX以及 AION S PLUS,各型号下又不同配置。车长4768、4810、4863,略有不同。
AION Y :主销车型,2023年全年销量215497辆。
指导价9.98-18.98万,车长4535,官网上居然高达14个不同价位和配置的版本。
AION V:2023全年仅销售20306辆。
指导价14.99-22.96万,车长4650,仍旧高达12个不同价位和配置的版本。
家庭用车不仅仅要考虑钱从哪里来的问题,女方的购买意愿也是非常重要的。多少人买车时因为老婆的意见会放弃第一购车选择,颜值绝对是排名前三的生产力。
AION 除了S系列颜值尚可,Y和V系列实在不行。本就网约车的标签排除了一部分人,还要再因为颜值砍掉一部分购买意愿。
第二代AION V系列已亮相,颜值确实有提升,至于对销量的提升只能说看后续表现了。
国产车要想卖得好,一看性价比,二看颜值,三要够大。
如果你再能有一点核心技术,那销量就可以起飞了。
目前看AION还只算停留在性价比上。
网约车包和了不下降才怪
虚标王消量不下降才怪
埃安目前是最安全的电车了,自燃基本没有,就算碰撞电池受损也是先冒烟让人有逃生时间,这点做得很好
埃安的下滑有很大一部分都在说它是典型的虚标王……不知道是不是真的……
不愿意降价该死了。今年所谓的降价对消费者实质是没有降。去年广州市补一万一台。
网约车不行了,谁去买
该买的买了,不想买的更没必要买了,停车都没地方停。早晚又大塞车,买车有什么用?
价格普遍偏高3到4万,电池品牌越用越差!
网约车不行了
我买v不到一年掉3万!坐着都想哭!v不错,好开,空间大,坐也舒服,就是隔音不大好,这个要改进
三元换铁酸价格上没有降多少,宣传上的什么直降官降都不要信,这些车都是干网约车的90%,但凡你去偏僻的地方人家都拦你问句:滴滴佬去那里多少钱?[笑着哭]
车型一般般,车标也不好看,昊铂定位失策,销售下降是必然的。对标理想、小米吧
高度依赖于网约车市场,目前该市场已经逐渐饱和。如出一辙,甚至相形见绌的还有哪吒,已经大幅滑落。
不可能长增拥挤不堪