方程豹汽车是比亚迪集团基于消费者个性化需求打造的全新新能源汽车品牌。
“方程”是标准和规则，是真实和进取。
“豹”是变化和灵动，是野性和放肆。
所以方程豹不是一个越野品牌，所以才又有了Super 9。
方程豹豹5：自2023年11月上市便迎来社交网络的高度狂欢，一群人高呼这将颠覆传统燃油硬派越野，更多的人将方程豹和坦克品牌作为对比，各种高难度路况测试。豹5销量也是水涨船高，高配云辇版一度延迟交付。
只是豹5销量没有延续初期的强势，在短暂的两个月高峰后便迅速滑落至2000余辆。我真害怕它走上海豹的老路。
对比友商：坦克400、500甚至300销量稳定。
豹5销量下滑可能的原因：
1：比亚迪缺乏越野基因，大众对其产品的信任度仍需市场考验，尤其是一辆电动越野车。
2：相对价格过高。作为30万+豪华定位不只需要产品力做支撑还需要强大的品牌力，作为新生品牌，方程豹还有很大的宣传空间。豹5优惠很小，相反坦克400则有相当大的价格优惠。
3：硬派越野的人群少。考虑到豹5的价格和硬派越野的定位，两到三千的销量算可以了。毕竟价格便宜近10万，更俊朗的坦克300也仅有6000多的销量。
4：1.5T的混合动力对于部分越野党来说不够喜欢，虽然它有500kW的功率，760的扭矩，甚至4.8秒的百公里加速。
4：乘坐舒适性，对于外观党来说，坦克400和500有更好的乘坐舒适性和更大的空间。
傻子不够了。
这玩意能有2000的销量我就挺不理解的[得瑟]
会不会把人电成脑溢血啊[裂开]
对对，比亚迪颓势尽显，又出口了几百台到中亚。
坦克那台2.0T的心脏，就永远比比亚迪那台1.5T的心脏，让消费者心里舒坦太多了！别跟消费者讲道理，讲了也是白扯，三十几万的车，空间没有坦克400和500好，发动机还小了一大截，另外还有越野品牌口碑信仰和电池底置带来的可靠性！所以方程豹还任重道远！ 比亚迪不要突出越野，实际也就应该去主打城市和越野，把电池加大到50度，既枪华为和理想的销量，又强坦克的销量，岂不是最稳妥！非要把自己定位为销量最小的赛道里，这不是自讨苦吃嘛[笑着哭][笑着哭][笑着哭]太笨了！坦克已经进一步领先进化了，马上60度电的坦克500就要上市了，接下来400也会配60度，坦克300又搞了混动了，你说方程豹该怎么卖的好！再不调整都活不下去了！高端不那么好玩的，越高端实际销量总盘子越小，最好的还是20-35万这个区间，既有量，又有不错的利润！仰望和腾势已经两个高端了，再去做高端，比亚迪就自己内讧了，方程豹和腾势都树立发展不起来了！
越野车市场本来就小众，每个月也就两三万辆的销量，以前坦克有优势也就一万多辆，现在各厂家都杀入这市场，稳定下来可不就每家几千销量喽，都在一个市场吃饭，不想着一起把市场做大，而内卷想着多吃一口，最后就是谁也没吃饱[doge]
主要是机器盖铁皮太薄引起的，也不是啥大事，弄厚点不就完了吗！
豹5定价高了点，发动机小了，那运行起来发电的声音，叫一个声嘶力竭，去试驾一下就知道了，毁了这台车的动力性的优秀表现，发动机改为2.0T根本增加不了几千成本，但就是不给消费者配！！！
越野，比的不是车转速有多快，马力有多大，而是跟车的扭矩大小有关系，车速越慢，扭矩越大才是越野车的基本条件！
看这名字就tm恶心
价格还是太高了点，为情怀的也就一小部分人，大部分买家还是实用主义的
24年1-3月，豹5每个月销量都压着400、500，4月份400、500销量终于比豹5多了点，马上大张旗鼓吹牛逼了……神奇的是，4、5、6三个月应该是汽车销售全年惨淡的三个月份，为啥400、500销量却在进入淡季时逆势增长？不会是压库操作吧，等几天看看上险量就知了
名字难听死，方程赛车主打快，豹也是主打快，你却越野，九吾搭八
那里有2000辆哦[笑着哭]
就是价格高了，搞个18万你试试
豹5销量下降离不开王猴子和CC那些垃圾车评人天天黑，终于将豹5销量打下来了！
200才正常
捷途旅行者这个轻越野销量挺猛的哈[笑着哭]
4s店太少了，都没有地方试驾。
前发动机舱盖薄如纸，这个价位真对的起[点赞][点赞]
垃圾长城 ！一个曾经长城哈弗H7 16版的车主的声音！
降到25万以下试试[呲牙笑]
产线调整，所以暂时交付少了而已。
本土卖30多万，陆巡在它本土也是折合人民30多万，这一看就知道谁在割韭菜了
盯着坦克就是错误，应该早些对标理想！
销量惨淡，预料之中，豹8卖30个还差不多，豹5那足距还卖30个
不坑富人，专割穷鬼[呲牙笑]
还有2000台？傻子真多
因为比亚迪越野只需要换个轮胎就行了，具有力量大，省油，舒适，智能的优点，改装店已经毛骨悚然，每次比亚迪都会动一些人的利益，疯狂抹黑，之前网上太多负面新闻。超级混动这技术目前无敌，城区和增程一样的效果，城市加高速兼顾的只有超混。现在还有很多企业用二挡三档混动，还带着变速箱，到现在还不明白比亚迪的优点是什么。。。
外观设计太平庸了！
大多数人既想有用的，更想使用费用低的
比亚迪现在在网络上是怼天怼地，踩问界，踩猛士917，踩奇瑞，希望只是迪粉而不是官方，败坏了不少路人缘