雪佛兰探界者作为该品牌旗下在中型SUV市场的主要竞争车型，当初凭借着经典美系SUV的设计理念，又在销售终端给出的大幅度优惠举措加持，确实也曾有过月均销量数千台的辉煌局面。不过，后续伴随着越来越多实力强劲的合资同级竞品出现，加之雪佛兰自身越发薄弱的品牌号召力，即便探界者又给出了一波更大力度的优惠，却已经连续数月销量明显下滑的尴尬场景。好在，为了止住颓势，探界者终于迎来了换代更迭；并且，换代之后的探界者，还将以“探界者PLUS”这个新名字征战我国合资中型SUV市场。

而得益于全新雪佛兰探界者PLUS即将在本月25号的北京车展上正式上市之期的临近；日前已有网友在当地经销商处，拍到了它实车到店的画面。话不多说，下面就让我们借由网友的镜头，来先行一睹全新雪佛兰探界者PLUS的实车风采吧。

外观方面，作为现售探险者的换代车型，全新探界者PLUS的外观也将启用最新家族式设计语言。它的前脸轮廓变得更加棱角分明，且由于本次的实拍车型为RS运动版本，其进气格栅内部的熏黑织网布局，结合“眯眯眼”的日间行车灯和颇为立体的前包围，除了能持续彰显大气感以外，还将塑造出更为激进的运动画风。

车侧一面，新车侧颜的整体线条排布依然有着极具美系SUV特色的力量感；而前后轮眉一体式布局，加之隐藏式D柱与粗壮的C柱，还将持续营造出壮硕感。此外，新车的长宽高分别为4653/1902/1714mm，轴距为2730mm；相较于现售的探界者，尺寸基本大了一圈。

车尾部分，虽然新车取消了外露式排气布局，但更大尺寸且层次性更强的熏黑后包围，加之内部的领航灯和双向延展的高位扰流，却也让其尾部的运动气息并未因此下滑。

内饰部分，虽然本次的实拍车型并不包含它的内饰，但依照先前公布的官图也可看出，它的内饰布局同样进行了较大幅度升级。首先映入眼帘的便是11英寸液晶仪表+11.3英寸中控屏组成的智联屏布局，加之121色环绕式氛围灯和新启用的电子怀挡，仅从视觉观感层面而言，科技氛围塑造得比较到位。据悉，新车还将配备高通骁龙8155芯片、双音区AI语音助手、15瓦无线充电、ANC主动降噪系统、TD环域音响以及前方/侧方/后方以及变道等预警功能等配置。

至于动力方面，有消息指出，首批上市的探界者PLUS，将会是其插电式混动车型。其搭载了1.5T插电式混动系统，并以P1+P3双电机串并联结构；其发动机的最大功率132kW，电机的最大功率140kw，使其具备6.8S破百的能力，且CLTC纯电续航里程为155km。

不得不说，以一款换代车型而言，全新雪佛兰探界者PLUS从内/外设计、配置、尺寸，再到符合时代的1.5T插混系统的注入，都算得上是升级到位了。那么，各位看官朋友们，你们觉得全新雪佛兰探界者PLUS这回能被市场认可吗？