最近一段时间，解放军TB-001和BZK-005两种无人机相继完成了环绕台湾岛的飞行，这让岛内舆论倍感紧张，因为解放军如今正在陆续装备大量先进的无人机，而这些无人机已经对台湾岛构成了战略包围的态势。特别是根据美国情报，解放军还在安徽六安部署了先进的无侦-8型无人机，并且有消息说，无侦-8已经成功穿越台湾岛上空，但台湾的防空系统却没有丝毫察觉。

（露面较少的BZK-005型无人机，该机参加过2019年国庆阅兵，也是第二种完成“绕台”飞行的解放军无人机）

除了研制并列装新式的无人机以外，台湾媒体还注意到，近年来随着装备的不断更新，解放军在陆续装备全新的战斗机时，也淘汰了大量的老旧战斗机。根据报道，解放军仅今年就要退役200多架歼-7战斗机和数十架歼-8战斗机（七爷八爷全部退役），台湾媒体认为，这些退役的老旧战斗机虽然已经无法作为战斗机使用，但是如果改装成为自杀式无人机，携带足够的武器弹药，对台湾而言无疑也是一种极大的威胁。

（歼-7战斗机是我国在前苏联米格-21基础上研制改进而来的一款单发轻型战斗机，该机的总产量超过2400架）

目前台湾媒体最关注的是解放军退役的歼-7战斗机，因为该机是退役数量最多的解放军战机，而且最重要的是，解放军装备的最后一批歼-7G型战机是2006年投产，但是歼-7的生产线实际到2013年才完全停产，因此解放军现在退役的歼-7战斗机平均服役只有20年左右，还有大概10年的机体寿命，因此这些飞机完全可以被改装成为无人机继续使用。

（解放军装备的歼-7最后一个型号：歼-7G型战斗机）

值得一提的是，解放军的歼-7战斗机虽然是前苏联米格-21的中国版本，但是其已经改进到了“亲妈都不认识”的程度。例如我军最后装备的歼-7G型战斗机其最大航程从米格-21的大约1500公里提升到了2200公里，载弹量则从1吨直接提升到2吨，这样如果把刚刚退役的歼-7G改装为无人驾驶飞机的话，该机2200公里的最大航程完全可以轻松覆盖台湾岛，而且该机还可以带2吨弹药，这已经远远超过了绝大多数空对地导弹的弹头重量，具备极大的杀伤力。

（歼-7战斗机生产数量极大，不仅装备中国空军，还大量对外出口，根据统计歼-7各型号对外出口总数超过500架，是目前为止，中国出口数量最多的战斗机）

而且，即便是不拿来轰炸地面目标，如果改装数百架歼-7无人机，在解放台湾的作战时将其发射到台湾上空，也能极大的消耗台湾本来就为数不多的防空导弹，从而瓦解台湾的防空作战体系。从这个角度上看，把退役的歼-7系列战斗机改装成为自杀式无人机，确实在战术上有一定的积极意义，但是实际情况却是“理想很丰满，现实很骨感”。

（其实中国空军很早就尝试把歼-7改装成为无人机，但主要是用作地空导弹部队打靶的靶机）

从纯技术的角度上看，退役的歼-7战斗机确实可以改装成为无人机，不过这个改装的成本却很大，因为需要给歼-7配套全部的飞行控制系统，这无疑是一笔高昂的开销，因为战斗机的全自动飞控系统从来都不便宜。而且改装完毕后还要进行测试，同时为了保证飞机发动机运行正常，还需要时常进行开机测试，就像正常服役时一样，即便是这些歼-7还有10年左右的寿命，但是其使用成本也非常高昂，这种有人机改装的无人机，和目前解放军装备的TB-001或者BZK-005无人机根本没有可比性。

（其实在歼-7之前，也有人提出设想把歼-6改成无人机，用于解放台湾的战役，但是因为同样的原因被放弃）

最后，要把这些退役飞机全部集中到福建、浙江、广东的沿海，这本身就是一项巨大工程，不可能完全保密，也就是说海峡对岸一定会发现动静，这样也就失去了“先发制人”的战术优势，而无人机的使用效能也要大打折扣。所以留下部分退役的歼-7战斗机改装成为打靶的靶机，大部分回炉，才是这些飞机最好的归宿。