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难道地下有什么秘密基地吗？不会是朝鲜核武器研发中心吧？金正恩一手拿着烟，一边跟随行官员说着什么。

金正恩亲自试乘朝鲜新地铁

原来，他是要亲自试乘朝鲜新地铁啊！坐在崭新的列车里，金正恩笑容满面，由衷感谢中国的援建！这是一件天大的喜事。朝鲜地铁新建的列车终于可以正常通行，金正恩迫不及待驱车前往，喜悦的心情溢于言表。

他要成为第一个试乘的人，可是天都已经这么黑了，他为啥不能等到白天再去呢？朝鲜的地铁又跟中国有何渊源呢？点个关注，让咱们一起探索这座世界上最深的地铁吧！

他为何非要晚上去呢

这大概是朝鲜人最自豪的一件事儿了，朝鲜虽然只有一座地铁，但却是全世界最深的地铁。从地面到乘坐地铁的距离，竟然可以深入地下200多米，就算是稍微浅一点的也有100多米了。这放在全球都是独一份。

朝鲜地铁是世界最深

朝鲜特殊的地缘性质，让他们不得不提前准备一些保命手段，避免再次出现被美军战机轰炸的危险。这样看来，深入地下的地铁的确十分不错。

而这样做竟然还有意外的惊喜，就是他们还省了一笔装空调的钱。由于地下温度长年温暖舒适，所以根本就不需要开空调。朝鲜也就只需设置一些通风口就行了。

可是在地下这么深又会有些什么弊端呢？大家可以留言讨论，我们接着往下说。

为平壤人民出行提供便利

朝鲜地铁一共有两条线，千里马线和革新线。总长约有35公里，设立了17个站台。地铁为平壤市民的出行起到了至关重要的作用。

大家每日上下班最喜欢乘坐地铁，因为地铁不仅环境好还十分的便宜。按照人头算，无论你准备到达多远的站点，都只需要5朝元。统一的票价真的十分亲民！所以平日里平壤地铁的乘客还是挺多的，这也是为何金正恩非要深夜试乘的原因。

拥有两条线，票价五朝元

作为深受人民爱戴的领袖，金正恩到哪里都会引起骚动。他生怕影响了群众的正常出行。于是，就特地选择晚上地铁站休息的时候前往。他也是迫不及待的想看到新的列车，这可是金正恩忧心很久的项目了。

朝鲜的地铁建成已有几十年了，很多列车都已经老旧，金正恩就让人新研发了现代化的列车。坐在舒适宽广的地铁座椅上，金正恩开心的合不拢嘴。同时他也由衷的感谢中国的帮助！

金正恩坐在地铁上哈哈大笑

原来，朝鲜地铁最初竟然是由中国援建的。1966年，金日成访问中国时看到了我们的地铁站，当时就请求我国帮助朝鲜也建设一条地铁线。凭着咱两国的关系，中国当然就出手相助了。

他由衷感谢中国的援建

最初的列车就是出自中国长春客车制造厂，不过站里的设计风格却大多参照莫斯科地铁站。包括墙壁的装饰，吊顶的灯具，以及到处可见的壁画，到处都充斥着俄式风情。可见朝鲜曾经受到苏联的影响极深。

朝鲜作为一个社会主义国家，地铁在其交通系统中扮演着重要的角色。朝鲜的首都平壤拥有一条地铁线路，为城市居民提供了快速、便捷的交通方式。地铁可以缓解城市交通拥堵问题，提高城市交通运输效率。

朝鲜地铁为百姓提供便利

地铁是朝鲜人民主要的公共交通工具之一，能够满足人们日常出行、上班上学的需求。尤其在恶劣天气或紧急情况下，地铁的运营对人们的生活至关重要。

作为现代化城市的标志，地铁系统展示了朝鲜国家在城市规划和交通基础设施建设方面的实力和进步。这也有助于提升国家形象，吸引外部投资和游客。

跟莫斯科地铁风格十分相似

地铁建设和运营过程中涉及到大量的人力、物力和财力投入，促进了相关产业的发展，创造了就业机会，并带动了经济增长。

综上所述，地铁在朝鲜的发展中扮演着不可或缺的重要角色，不仅改善了城市居民的生活质量，更推动了城市的发展和国家的经济增长。

不过，金正恩也知道地铁年代久远，于是就让人翻修建设，还自发研制了新的列车。项目刚刚完成，金正恩也向尽快看到成果，同时他还要保证人民的安全。

金正恩让人新修了列车

于是就深夜亲自第一个来乘坐地铁。这样时刻为民的好领导，也值得中国的援建，相信他也不会辜负中国的友好之心。我国援助朝鲜的地方也不止这一处，金正恩想必不会忘记这份恩情。

中国作为朝鲜最重要的邻国之一，在政治、经济和人道主义领域向朝鲜提供援助具有重要意义。中国援助朝鲜不仅是出于政治和经济考量，更体现了国际责任和人道主义精神。在朝鲜面临自然灾害、人道主义危机时，中国的援助显示了大国应有的担当和关怀。

他无时无刻不关心群众

中国对朝鲜的援助对于维护地区和平稳定、促进朝鲜经济发展、加强两国关系以及展示国际责任和人道主义精神都具有至关重要的意义。这种互助关系不仅符合双方利益，也有助于推动整个地区的发展与繁荣。

关于金正恩深夜试乘新地铁，你有什么想说的？欢迎评论区留言讨论，咱们下期不见不散！