2月份正逢春节假期，不少行业都处于停工状态，因而汽车销售和客流都开始大幅下降。根据前几日懂车帝发布的02月19日-02月25日汽车销量数据显示，2024年第八周仅比亚迪的总销量突破了3万辆，第二名的大众汽车的周销量才2.3万辆，丰田汽车和五菱汽车均为1.5万辆。不少车型都处于低迷状态，尚未恢复年前水平。下面我们来看一下SUV终端销量的具体排名情况。

特斯拉Model Y是唯一一款单周销量超过8000辆的车型，以绝对优势拿下了周榜第一名。要知道在此前一周，Model Y仅售出了1982辆新车，环比增长了6334辆。紧随其后的则是AITO问界M7，周销量为6427辆，这款中大型SUV的热度一直很高，虽然在今年的第七周跌入低谷，仅售出972辆，不过目前已经逐步恢复常态。

来自长城汽车的紧凑型SUV哈弗H6以2779辆的周销量成绩排名第三，哈弗H6的周销量有着1044辆的增长。第四名的吉利星越L与第三名的哈弗H6同级，不过入手门槛要稍高一些。在上上周，星越L的周销量增长了1423辆，达到了2685辆。

理想L7作为一款起售价超过30万的国产车，其竞争对手则是拥有良好市场基础的宝马、奥迪、奔驰等传统豪华品牌，其压力不可谓不小，不过从理想L系列一直以来的表现来看，自主品牌向中高端市场进军的底气还是很足的。今年第八周理想L7交付了2618辆新车，跻身前五，而42.98万元起售的理想L9则以2050辆的周销量成功入榜。

在今年1月份卖出了40496辆的长安CS75 PLUS近几周的销量表现都比较低迷，今年2月份的总销量与1月份之间会有着非常明显的差距。长安CS75 PLUS上上周仅销售2381辆，位于榜单第六名。比亚迪元PLUS这段时间没有什么明显的波动，周销量2263辆，排名第七。

第五名是来自比亚迪的宋PLUS DM-i，单周售出2171辆。不过近日，宋PLUS DM-i荣耀版车型上市，在售价方面更为亲民，起售价下调了2万元，新款车型的上市想必会带动其销量激增。广汽丰田旗下的紧凑型SUV锋兰达垫底，周销量为2162辆，环比增长1184辆。

总结：从品牌上来看，目前国产品牌的整体表现非常强势，前十名单中占八成，在数量上优势明显。从车型种类上来看，新能源六燃油车四，二者处于势均力敌的状态。如今3月份已经按下启动键，节后多款车型扎堆上市，新一轮降价潮也已来袭，市场需求和销量有望迎来大幅增长。