进入到2024年，丰田已然成为了最热的汽车品牌，连同它的高端系列雷克萨斯亚也是如此，即便是加价受罚也依旧也丝毫没有影响品牌的热度，而在最近，随着丰田普拉多的进店，正款车的热度又达到了顶峰，但和首批到店的版本不同，此次到店的为方形大灯的中配版，不仅拥有更高的颜值，而且在配置上也全面提升，对比起来会发现，其实这款车才算是我们印象中的“普拉多”！

我们从上图能清楚地看到新车与乞丐版的之间的区别！长方形的进气格栅，与车展上的版本完全一致，而内置的字母式的LOGO，也呈现出高级感。两侧的方形大灯组看起来还是比较紧凑，如果从侧面的角度上看，格栅与主光源并没有放在同一个平面上，而是呈现出了阶梯效果，而强化后的前包围确实能带来超强的气场，并且下方那个的每一组设计都能找到与其呼应的设计。机盖上隆起的多线条布局，同样能彰显出力量感的一面！

关于尺寸小花就不做过多介绍了，所有的版本都保持了一致。而在侧面，整个流线型的腰线设计与宽大的轮眉相得益彰，在时尚和越野气息中得到了兼顾。而独特的拉花装饰也给新车起到了点睛之笔！新车尾部的设计同样简洁大方，双边共两出的排气布局更是增添了几分运动气息。包括尾部上的标志也都由炭黑的元素组成，所以不只是整个结构，就连细节表现也都堪称完美。唯一遗憾的应该就有是取消了外挂式的备胎。但小花认为，这样设计无伤大雅。

作为一款中配版车型，内饰以及配置信息同样不会让我们失望！首先就是品质，新车的整个内饰都做了大量的调整，全车采用了高品质的真皮覆盖，包括车门内衬以及座椅和中控台。豪华的内饰材质、人性化的布局设计、先进的科技配置等等都让这款车的竞争力大增！显示区由两只液晶仪表组成，屏幕下方那个则配备了比较丰富的按键，对于实操性的把控也是恰到好处！另外新车的座椅也做了调整，宽大舒适，并且包裹性极佳！

关于动力系统已经不再是秘密了，全车搭载了2.4T超级混动系统，其中它的最大马力来到了330匹，最大扭矩630牛·米，低速扭矩强大，动力输出持久、高效。传动系统匹配8速手自一体变速器。越野配置方面有着差速锁、坦克蠕行以及全时四驱加持，在整个专业性的表现堪称完美！

不仅在配置和动力给我们留下了深刻的印象，在安全系统的表现同样完美，从中配开始，新车将配备了多项主动安全技术，如自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测等！目前从终端市场所得到的消息，指导价也仅作为指导，具体的价格还是要看销售终端的成交价为主，根据目前这款车的热度以及整个价格的趋势，未来预计会加价销售，至于幅度，大概率会在10万元左右！