对于很多车迷来说，可能是因为GT-R、350Z、240SX这些在影视和游戏作品中飞驰的性能跑车，逐渐认识日产这个品牌。而对于大部分对汽车无感的朋友来说，更多是通过逍客、天籁、轩逸等这些普普通通的买菜车，才让他们了解到日产品牌。

就拿逍客来说，初代车型刚刚被东风日产引进国产的时候，还是掀起了不小的波澜。时尚的外形，比当时大部分家用紧凑级SUV更便宜的价格，以及均衡的产品力，让它在那个时代几乎没有对手，它也几乎成为了入门紧凑级SUV市场第一批吃螃蟹的人。

时至今日，逍客在大部分时候里，月销量依旧能稳定在万辆左右，无疑是车市常青树了。但是也有朋友反映，虽然现款逍客卖的还好，但是存在感早已大不如前，从新意和配置丰富度方面，已经被自主品牌碾压。所以，逍客需要迎来再一次的更新和进化。据说在4月17日，全新逍客就将发布，不过这次不是换代，是中期改款。

既然是中期改款，那就还是在现款的基础上改进，而且作为日产的销量担当，相信逍客的变化也不会太过天马行空。通过此次官方发布的预告图，我们可以看到一些新的细节。比如前脸的全新样式LED大灯组，造型上和现款还是有高度相似处，尤其是上方的LED日间行车灯，但在下半部分变成了类似倒三角形的造型，同时加入了新的灯光结构，科技感更强。

在车头的前格栅，也将有全新的造型，细节之处也有变化，视觉效果无疑将会更突出。预告图中配备的轮圈也是全新样式，梅花状的设计，也让新款逍客的时尚感变得更强。而且预告图中的车身配色，采用了有着和马自达“魂动红”相似的配色，也显得更动感，更具运动范儿。

外观的细节就这么多了，我们再进“屋”看看变化。通过预告图可以看到，新款将配备12.3英寸液晶仪表屏，以及9英寸的中控屏等配置，另外，新车还将配备10.8英寸抬头显示功能，相信这样的功能不会是标配，而且和比亚迪等自主品牌相比，可以说是毫无优势。不知道在舒适配置和科技配置上，国内引进后会不会有更多升级。

至于在动力性能方面，新款逍客大概率将会继续沿用现款车型的动力配置，作为参考，目前国内在售的逍客搭载的是代号为HR13的1.3T发动机，最大功率158马力，峰值扭矩270牛·米，匹配的是CVT变速箱。至于是否会引进e-Power版，目前还不得而知。有意思的是，日产未来还将推出纯电版的逍客，并基于全新的电动车专用平台打造。

写在最后

虽然还没看到完整的官图，但是新款逍客的时尚感，已经扑面而来了。但是在配置上，和自主品牌间的差距也在越拉越大。也不知是自主品牌进步太快，还是这些老牌油车不知进取，如果逍客不结合国内车市的竞争格局，带来更多的诚意，那么常青树也就离凋零不远了。对此你怎么看？