比亚迪携多款车型松花江上过大年,以技术助力冰雪盛宴!

蚂蚱侃车 2024-02-01 17:17:40

随着一年一度春节的临近,各个地方可谓是年味十足,说到今年的冬天就不得不提起东北,特色的冰雕艺术吸引了全国各地的朋友,为了打造松花江上冬季全域冰雪赛事嘉年华,在吉林省白山市松花江生态旅游风景区举办了,首届中国·吉林松花江滑冰马拉松挑战赛暨2024年全国全民健身大拜年主会场活动,为了倡导绿色出行体验,作为本次活动的助赛品牌,比亚迪携多款车型松花江上过大年,冰雪驰骋,一路向前,以技术助力冰雪盛宴!

比亚迪作为国产新能源汽车的领军企业,不仅拥有尖端的技术、良好的口碑、遥遥领先的销量,同时也是“为地球降温1℃”的主要发起者和践行者,在这个冰雪盛宴中,比亚迪积极助力携旗下宋L、腾势D9、腾势N7、方程豹豹5等等新车,到松花江上过大年,不仅为赛事提供了强有力的支持保障,同时也为这场冰雪盛宴增添了一抹亮色!

众所周知,对于新能源汽车来说,高温极寒这种恶劣天气才是最大的挑战,在大家的固有认知中,都觉得新能源汽车在极寒环境下会成为摆设,可是拥有尖端技术的比亚迪众车型,哪怕在零下十几度的东北,凭借着安全、稳定、舒适的核心技术,即便素胎冰面行驶,依然稳定安全,展现出了让人刮目相看的实力。

同样是新能源汽车,究竟比亚迪是如何做到不惧极寒恶劣天气的呢?这一切都归功于其搭载了核心的科技技术,比亚迪宋L不仅具有800V高压充电能力,解决了大家的续航焦虑,同时还配有宽温域高效热泵,再加上自研的四活塞铝合金定钳,不仅能够轻轻松松应对极端环境,同时还具有稳如老狗的安全优势。

而腾势D9作为中国销量最高的MPV,也是配备了-30℃-60℃宽温域高效热泵,大大提升了行车舒适度的稳定性,值得一提的是腾势N7不仅拥有比亚迪独家开发的智能扭矩控制系统iTAC(通过电机旋变传感器,结合车轮状态、车身姿态等信息,动态调整前后轴动力分配),同时还全球首搭脉冲自加热技术(将电池包一分为二,实现半包1与半包2互相充放电,并利用热泵系统吸收电机电控余热,提高能量利用率),如此一来不仅解决了续航缩水,同时大大提高了整车极端天气下的舒适性和操控性。

当然比亚迪越野车型方程豹豹5,作为DMO越野专用混动架构打造的硬汉,除了宽温域热泵、智能四驱、智能三把锁等技术以外,还搭载了全球首创越野专用后驱电总成、全球首创纵置EHS电混系统、全球首创越野专用纵置发动机,如此一来使得方程豹豹5,不仅能够爆发出505KW的综合功率/760牛米的系统扭矩,同时还拥有极致能耗体验,简直就是越野神器。

冰雪驰骋,一路向前,比亚迪在松花江上以技术助力冰雪盛宴!不仅倡导了“绿色出行”的发展理念,同时也向消费者展现了-15℃下新能源车的生存秘籍,比亚迪不愧是国产车的骄傲!

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