4月25日，2024北京车展，长安马自达推出转型电动化的全新成果——MAZDA EZ-6。

EZ-6是长安汽车和马自达汽车两家百年车企深化合作的全新成果，融合了长安汽车电动化、智能化领域的领先实力，以及马自达汽车在设计、操控、安全领域的深厚造诣。

EZ-6是长安马自达全面转型电动化赛道的首款新能源旗舰轿车，也是中国汽车市场合资品牌阵营中，首款基于领先的纯电平台的电动轿车，将提供纯电BEV和增程REEV两种动力选择。

EZ-6延续马自达品牌辨识度，细节设计非非常高级。“发光的MAZDA之翼”，在点亮之后就像漂亮的翅膀和羽毛一般。

车长4921毫米，宽1890毫米，高1485毫米。

共提供8款颜色。包括提供两款全新的车漆色——流光金、朗月灰。

进车车内，EV车型提供“赤麂棕”、“鹭羽白配色主题，细节上，使用皮质或麂皮风格材质，选材考究，搭配精致的哑光镀铬装饰件等，突出内饰的做工精良。前排座椅采用人体工学设计和零重力技术，这在合资新能源轿车中也是首次。

搭载超大尺寸全景玻璃天幕，采用LOW-E原片技术，紫外线隔绝99.9%，并提供电动和普通两种遮阳帘选择。

高端定制SONY高级环绕声系统，拥有14只高品质扬声器。

此外，EZ-6是合资新能源轿车首个搭载14.6英寸的高清液晶触控大屏的产品。配合7纳米制程高通骁龙8155芯片，全场景可见即可说。

EZ-6要做电动化时代的“新E代弯道王”。

EZ-6拥有3+N驾驶模式。包括ECO、Comfort、Sport三种驾驶模式，或选择自定义驾驶模式，满足不同场景需求。

智能电动尾翼可以根据车速和用户喜好进行个性化设置，既能手动也能随时智能开闭。

智慧驾控i-DM，能够从平稳度、顺滑度、操作频次等维度对驾驶者的操控进行打分，并转变成具象化、可视化的数据，以此帮助驾驶者迅速升级成为“老司机”。

此外还提供具有马自达DNA的车内声浪体验，让声音与驾驶同频，听觉与操控合一。

另外，EZ-6车身高强钢占比达到66.25%，其中顶盖横梁采用1500Mpa级的世界最高强度冷轧钢，加上标配9个气囊，让EZ-6的被动安全登峰造极。

电池安全方面，EZ-6以最高20倍国标通过严苛验证，耐撞击、耐挤压、不起火、不爆炸。

总的来说，EZ-6既拥有比肩中国品牌新能源轿车的智能化体验，也具备媲美马自达传统燃油车的高品质和可靠性、安全性，将全面建立合资新能源B级轿车价值标准。

根据规划，未来随着第二款、第三款、第四款新能源车型的推出，长安马自达在新能源产品的开发领域将逐步走向“独立自主”，做到“无长安，无马自达，只有长安马自达”的新“合资模式2.0”。同时，EZ-6也为长安马自达带领合资汽车品牌在新能源领域开拓更大的生存空间吹响了进攻的号角，未来可期！