5月24日，小鹏汽车发布2023年第一季度财报。数据显示，今年一季度，小鹏仅交付了18,230台新车，总营收40.3亿元，毛利率下降至1.7%，亏损增至23.4亿元。
业绩下滑，亏损增加，小鹏汽车迎来“至暗时刻”。同为新势力的蔚来，近况也不够理想，这一对难兄难弟，再次陷入2019年以来最大的困境。
不过，何小鹏在财报电话会上依然对小鹏的未来充满信心。
交付量方面，今年一季度是一个真正的低谷，去年四季度小鹏业绩下滑，交付了2.2万台车，现在跌破2万来到1.82万台，符合之前小鹏的销量预期1.8-1.9万台。而二季度小鹏的交付预期为2.1-2.2万台，业绩开始逐步恢复。也就是说，小鹏近期的交付颓势迎来了触底反弹。
细看1-4月的交付数据，小鹏月销量从5218台增至7079台，总体上稳步回升，这是一个好信号。6月份小鹏G6上市并将于7月开启大规模交付，何小鹏预估，G6将担起小鹏交付量的重任，到四季度小鹏的月交付量会增长到2万台以上，届时营收等数据也会好转。
产品方面，小鹏G6是目前小鹏最受关注的车型，小鹏对这款车也抱有厚望，“相信G6能够成为中国20万元-30万元新能源SUV市场最受瞩目的爆款车型”，比G9定位更低但综合性能却不相上下的车型，确实有爆款的潜质。
而除了小鹏G6，今年下半年小鹏还将推出P5和G3的改款车型，四季度推出一款7座纯电MPV，代号为X9，加上前不久上市的P7i改款车型，小鹏今年的产品布局也相对完整，四季度交付量恢复到2万台以上，问题不大。
支出方面，一季度的销售、一般和行政费用为13.9亿元，比2022年同期的16.4亿元下降了15.5%，比2022年第四季度的17.6亿元下降了21%，可见小鹏组织内部进行的“降本增效”已经颇有成效。
虽然很艰难，但小鹏对研发的投入却不“抠门”，一季度砸了13亿元，同比增加6.1%，环比增加5.3%。再穷不能穷研发，小鹏是有独特追求的一家车企，只要未来赖以存在的技术不断层，就还有东山再起的希望。
市场战略方面，为扩大市场份额，小鹏决定开拓三四线市场。何小鹏透露，目前小鹏已完成渠道的扁平化管理，建立了更高效对前线需求响应更快的中台。接下来就是对现有销售网络进行优胜劣汰，提升渠道的整体作战能力。
持续半年的组织架构调整，让小鹏焕然一新，设计、研发、生产、供应链以及组织管理、流程制度等团队，均直接向何小鹏汇报，从而提升效率、降低成本；营销和服务体系在新任总裁王凤英和团队的努力下，也有了很大改变。
总体来说，尽管一季度小鹏业绩不佳，但趋势向好是不争的事实，从内部调整、降本增效到对外营销、渠道下沉，小鹏当前的表现渐有起色，未来的淘汰赛仍有一搏之力。
都是考老款p7撑着，自己骗自己，p7i根本没人买，两年内小鹏绝对玩完
上半年算是淡季吧，重点得看下半年
g6 18万起能卖得动
数字这东西[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]谁胆大谁老大[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
除了选的灰色有点后悔，别的都好。开着舒服，我暴力驾驶，不在乎续航
用心坐车的蔚来，天天被车黑攻击。[捂脸哭]
哈哈哈哈哈哈太好玩了
小鹏是交付不行吧[捂脸哭]车群里都等疯了
当年这个主播信誓旦旦的说只有蔚来是有未来的，蔚来是有独特路线的[doge][doge][doge]
哈哈哈哈哈哈笑死我了
蔚来再不降价就要挂了
理想最终还是有发动机的油车，想省油得天天充电，充电桩都会疯掉的[捂脸哭]。
小鹏的车做得还是不错的
有比亚迪的情况下为啥还考虑蔚小理，不懂。
牛逼，简直是预测大神[点赞][呲牙笑]
试驾了小鹏p7i，贼喜欢，下不去手定，总感觉这个价格 权益太少了，不划算。
冷知识，大家口中的杂牌零跑 哪吒 比极客，未来，小鹏销量还高[裂开]
蔚来的问题主要是因为 车价太低了. 再涨40万 才可加大销量
不是供应链跟不上，是订单少而已
你俩共穿同一套衣服吗[捂脸哭]
开过电车基本上不考虑油车
极氪这种车根本不行，不推荐购买
几个朋友上周在港股做空小鹏。。
小鹏是认真做电车，却销量不行[呲牙笑]
极氪车主，强烈不推荐买，提车一周电动门已经出问题了
剧情纯属演绎，大家不要当真啊[呲牙笑]
我这台极氪001，这段时间暖和起来，续航是真顶….. 是说出来别人都觉得我在吹牛那种[捂脸哭]
蔚小理，我最看好小鹏，最看不好蔚来，其次理想！第一换电站就能把蔚来玩死，混动增程式都是过渡，一旦不能挂绿牌就完了！理想搭载纯电担心客户里程焦虑，客户的心理拿捏的死死的！
理想，你有本事一起来玩纯电！
理想都说很垃圾，试驾后都心动。[捂脸哭]
居然说的都很对 内部消息挺多啊
蔚来一直在说等es6，新平台的877卖成啥样为啥没人说这个呢，没点数吗
G6好好整，是可以的，加油吧
蔚来垫底这么大的瓜，都不敢吃了吗？[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
小鹏这么好的车为什么就卖不好
为啥没有比亚迪和特斯拉呢？同样是电车为啥不带人家一起玩
蔚小理最应该感谢蔚来，是蔚来带动了国产新势力豪华车的风向标。没有蔚来，国产车没可能卖上30W，没可能撼动BBA的蛋糕🍰
蔚来已经不吹平均成交价了[笑着哭]，被人碾压了。
小鹏加油[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]已支持一辆p7i！
这种全网要么发黑稿，要么你流量的话题，跟战略*关系没有，居然能带这么偏的节奏[doge]
你在捧杀理想！作为理想车主认为其实理想也有隐患，9销量已显颓势，8竞品开始出来了，7五座竞争更激烈了，月销3万有难度啊[抠鼻]
我买了极氪 我觉得很有性价比好开✅也推荐给了朋友
蔚来是豪华品牌，不需要降价，不需要销量，谢谢。[无奈吐舌][doge][哭哭]
小鹏不差的，加油
理想的销售均价比蔚来还高，蔚来还要做换电站，蔚来哪有钱途啊？
理想真的把国人的心理拿捏的死死地[捂脸哭]
22YOU推荐买极氪，发布会还定了X，别来云极氪车机卡和服务差，也就是云车主差
他还在睡觉吧。梦里啥都有。
下个月我预测，想，不会超过2万
蔚来差旅费 比理想整个营销费还高 离谱 几十亿盖换电站 一个月卖个一万台七八款车
小鹏车主，车确实不错，为什么那么多人吐槽