雷克萨斯近阶段的表现相对来说比较低迷，旗下多数车型在市场都没有取得太好的成绩，就连当初刚换代过后的雷克萨斯ES，目前也陷入了萎靡状态，而且要注意的是，即便这台车的价格进行了一定程度的调整，但市场数据仍然很差。

除了雷克萨斯ES之外，雷克萨斯旗下的RX以及LS等之类的车型也没有得到太多用户的认可，整体表现比较惨淡。为了缓解市场压力以及提升竞技状态，雷克萨斯将会在这个基础上，推出了一台全新的SUV，它就是我们所要聊的雷克萨斯GX。

雷克萨斯GX目前在海外市场已经上市了，作为一台功能型SUV，雷克萨斯GX拥有全新的设计风格和更加大气的外观造型，在视觉层次感方面的营造也尽显硬派效果。除此之外，这台车基于新架构所打造，并且采用了更加强大的动力引擎，产品力十分卓越。

据消息透露，雷克萨斯GX将会在2024年进行投产，之后也会将作为一台进口车型引入国内。那么从价格来看的话，这台车的售价在64,250美元，换算过来的话，那么就是46万左右起步。不过如果引入国内，这台车也并不会便宜，毕竟2015款的雷克萨斯GX要80来万。

雷克萨斯GX焕新而来，新车的变化幅度特别大，无论是外观、内饰、质感或者是动力的布局，都展现出了强大的水平。那么这台车具体的表现又是如何呢？我们来仔细分析一下。

全新的硬派风格外观

雷克萨斯GX定位于硬派SUV，这台车采用了大量的硬直元素，并且拥有丰富的棱角包围，结合宽大的轮廓以及突出的轮眉，再加上大尺寸的轮毂造型，所带来的硬派风格十分浓厚。不仅如此，这台车还融入了许多复古氛围，再加上全新的城市美学理念，所碰撞出来的风格更加高级。

在车头部分，雷克萨斯所采用的依然是这一套纺锤式的前脸设计，但在这个基础上进行了创新，特别是两侧的灯组，结合银色护板，进一步提升了精致效果。

雷克萨斯GX采用的是贯穿式的尾灯设计，简约而又精致，结合方正的轮廓以及本身的高度，再加上粗犷的保险杠，看起来更加高级。

雷克萨斯GX的尺寸并不小，长宽高为4950/1980/1865mm，轴距为2850mm。除此之外，这台车的轮圈也很宽大，再加上较高的离地间隙，使得该车拥有更强的气场和视觉质感。

除了普通版本之外，雷克萨斯GX还将会提供多种外观版本，例如Overtrail、Premium、Luxury等等，版本非常丰富，所呈现出来的风格也有所不同，可以迎合更多用户的审美。

内饰风格

和外观一样，雷克萨斯GX的内饰布局也展现出较强的机械复古风格以及实用效率。另外，该车采用了14英寸的屏幕，支持手机互联以及多种系统，操作起来非常简单，并且在这个过程中，能够给我们带来不错的流畅反馈。除此之外，雷克萨斯GX车内拥有大量的金属配件，并且还有一流的材质包裹，再加上细腻的填充和柔软的布局，能够带来更加出色的舒适体验。

空间表现

雷克萨斯GX的尺寸表现很宽大，再加上本身是一台功能型SUV，所以这台车在空间这一部分的表现也并不差，事实上，雷克萨斯GX每一排座椅都保持着很好的质量，可以展现出更加高端的乘坐水准，这一点在同级对比当中，雷克萨斯GX的竞争力非常强。

动力系统

雷克萨斯GX此次所采用的是3.5T的V6双涡轮增压发动机，最大功率能够达到260kW、峰值扭矩为649N·m。在传动系统部分将会匹配10AT变速箱，这一套动力总成相信很多消费者都很熟悉。除了这一套动力版本之外，雷克萨斯GX在后期还将会提供丰田的主流引擎2.4T混动系统，丰富的布局，可以为用户带来更多的选择以及更加优秀的体验。

底盘配置

作为一台硬派SUV，雷克萨斯GX在底盘这一方面进行了专门的适配，根据海外的信息来看，雷克萨斯GX整个底盘的布局十分高级，并采用了非常多的高成本配置，无论是前摆臂又或者是后摆臂，都进行了重新优化，可以给用户带来更加高端的乘坐反馈。另外，雷克萨斯GX带有全时四驱系统，并匹配了差速锁以及电控分动箱，使得该车的越野质量得到了大幅提升。不仅如此，雷克萨斯GX还有越野套件版本，据悉，将会提供33英寸的AT轮圈以及一系列的越野布局。那么这也就意味着，雷克萨斯GX拥有更强悍的越野性能以及路面质量，这一点很让人期待。

国内价格猜测

雷克萨斯GX在海外市场的售价已经公布了，而这台车在2024年的时候将会进入国内。根据2015款以及2014款的版本来看，这台车要84.8万起步，价格偏贵。考虑到雷克萨斯GX此次进行了全方位的提升，那么这台车大概率是不会便宜的，但考虑到这台车本身的进口品质以及多元化的亮点，有可能在到来之后，也会有不错的市场，毕竟这台车的产品力是很强的。

最后：雷克萨斯GX作为家族今年的重磅车型之一，这台车目前在市场得到了不少消费者的关注。客观地讲，雷克萨斯GX不仅拥有出色的越野性能，还有强大的路面质量以及高级豪华的外观造型，整体的风格契合了现当下的市场诉求。或许价格昂贵，但这台车的综合表现确实很好。