自全球工业技术迅速发展以来，汽车行业则有了更为迅速的发展时期。传统燃油汽车品牌，依托着百年的技术沉淀，从而在当下多元化的汽车市场中有了不同的发展历程。甚至很多汽车，已经逐渐运用了更为前沿的高端技术，让整个娱乐座舱有着更高的可玩性。那么传统汽车的崛起是市场发展的必然趋势，而作为近几年新兴的新能源技术，在发展中则是有着逆流而上的水平。那么仅依靠近几年就有出色发展实力的新能源，其实力则是不容小觑的，甚至相较于销量比较来说，很多新能源品牌在技术上则是有着很大的技术长进。

其实从当下汽车行业的整体情况来看，新能源技术也是逐渐在市场中获得完善，并且依靠着充足的发展理念，一度有着相当不错的表现水准。比亚迪、蔚来、理想等汽车品牌，可谓是其中的典型代表。毕竟市场中不会只有一种声音，所以各类造车新势力，依托着国家对于新能源的大力补贴，从而逐渐走上新的发展正轨，而长安深蓝这款品牌则正是其中之一，并且新车不仅在纯电行业有着鲜明进步，甚至在氢能源的使用上，也逐渐走在了国内各大汽车品牌的前沿阶段，那么咱们不妨一起来看看长安深蓝SL03这款车型。

作为一款运动化的家用轿车，新车整个前脸造型很是美观，并且低趴的车身展现出运动轿车应有的一贯风采。引擎盖圆润饱满，并且上方由两侧朝向内部延伸的筋线，展现出长安深蓝SL03一定的运动风采。星能之瓣日行灯精致美观，并且造型修长，与雾灯区域折角灯带形成鲜明的层次感，并且点亮时随着矩阵的逐渐亮起，从而展现出独有的灯语效果，带来亮眼的视觉表现。进气格栅依旧是采用了纯电车型应有的包裹设计，使其整齐有着更为简洁的造型。下方进气口修长扎实，与两侧扩散器有着相辅相成的既视感，拉宽了整个前脸视觉表现的同时，减小了行车中的风阻系数。

新车作为中型车，整车参数达到了4820/1890/1480mm，轴距为2900mm，这样的参数表现在同级别车型中算不得很亮眼，但却也有着中上游的水平。除了参数表现外，新车外观造型时尚，并且溜背式造型将运动感展现得淋漓尽致，车窗周围镀铬饰条美观，下方修长腰线则拉长了车身一定的视觉感受。隐藏式门把手使整车看起来更为简洁，并有效地减小了此处的风阻系数。采用的无框车门有着更好的运动属性，在开关门瞬间，展现出运动轿跑应有的风采。而前后翼子板有一定的突起，使其更加具有肌肉感，下方多幅式星型封闭轮毂，则也降低了风阻系数。尾部造型新车也是很出彩的，整个电动掀背尾门比较大气，并且可以根据个人需求进行开合，可谓极大方便了用户物品的取拿。星焰贯穿尾灯造型精致美观，内部多元化灯组组成的贯穿灯提升了点亮时的美感。

全感官数字座舱有着更为沉浸式的空间设计，并且整车内饰造型较为简洁，科技化中控屏幕硕大，有着更高的分辨率与清晰度，所以能够带来更为不错的视觉表现。新车采用了双辐式方向盘，并且平底式设计有着更好的握感舒适度，上方多功能按键方便驾驶员操作，还增强了一定的美观感。座椅时尚美观，不仅有着美观的缝线，更有着一定的针孔设计，增强通透性。而且符合人体工学的座椅，内部填充物更为饱满，在按压时能够带来不错的回馈力度，所以有着更好地乘坐舒适度。整车得益于2900mm的轴距，所以车内空间比较理想，乘坐时能够带来理想的乘坐舒适性。

新车采用了14.6英寸中控悬浮屏幕较为高级，内部采用的一颗高通骁龙8155芯片，也是目前汽车行业主流的一款旗舰车规级芯片，7nm制程能够带来更为强大的算力，进一步优化车机系统的流畅度。并且长安深蓝SL03车机还有着更为高效的兼容性，所以能够完整地完整地适应当下市场中的各大主流app，提升车机的可玩性，为驾驶员带来更为有趣的驾驶座舱。另外，新车在人机交互方面做得面做得不错，能够支持全场景的连续对话，只要唤醒一次，就能同时下达多个指令，车辆能够自动识别并执行任务，并且还支持语音分区识别，清晰地将主副驾驶位置所下达的指令进行分辨，从而执行不同的指令。

长安深蓝SL03采用了NID 3.0智能领航驾驶辅助系统，其能够通过车内所采用的多个高效传感器配件，从而对各种形式路况进行识别，并通过360°检测从而为驾驶员带来更为智能的驾驶辅助，进一步提升用户行车的安全性。而新车通过传感摄像头实时呈现的画面，有着更好的清晰度，能让用户对于当下路况的把握更为精准。新车支持车道偏离预警、ACC自适应巡航等各项功能，通过不同的程序操作，带来更为智能化的智驾保障。AR-HUD显示系统与车载系统深度融合，将行车过程中基本信息投射到驾驶员正前方视野之中，方便驾驶员时刻了解行车基本信息。

动力上新车分为三种不同的版本，增程式发动机版本采用了后置单电机的布局模式，电动机总功率为160kW、总扭矩为320N·m，百公里耗电量为16.8kWh，CLTC纯电续航有着200km的续航里程，并且在电动加持下，新车综合油耗为9.75L，即便在最低荷电状态下，也有着4.5L的油耗。纯电版也是采用了后置单电机的布局模式，电动机总功率为160kW、190kW总扭矩为320N·m，CLTC纯电续航有着515km、705km的续航里程，而百公里最快加速度则达到了5.9S的好成绩。另外氢电版本电动机总功率为160kW总扭矩为320N·m，NEDC纯电续航有着635km的续航里程。

作为一款智能领域走在前沿的新能源车型，长安深蓝SL03毫无疑问是广受消费者的欢迎。并且像氢电这种纯绿色能源，也是新能源发展的一大特色，但69.99万元的高昂售价，则难以普及到群体之中。而17.19-22.19万元的售价区间才是用户更容易接受的范围，所以增程式与纯电才是用户购车的第一选择。