自今年6月1日威马向港交所提交IPO申请书已经过去半年,受全球经济动荡和疫情影响,港股资本活跃性降低。根据最新消息,威马
马自达这个品牌素来有“平替宝马”之称号,虽然如今在市场上的呼声不高,但还是拥有一大批死忠粉。曾经马自达征服赛场的转子发动
众所周知,为了推动新能源汽车的发展,我国政策向其倾斜,诸多利好政策频出。比如,新能源汽车补贴政策、新能源汽车免征购置税政
现在流行的车企开直营店、软件付费模式等,其实都是特斯拉玩剩下的。毫不夸张地说,特斯拉的一举一动,就会掀起一波跟风浪潮。但
好家伙,作为全球新能源汽车的领军人物,特斯拉的一举一动真的是被外界各种关注。这不,前两天特斯拉上海超级工厂停产的消息就引
前几天,蔚来在合肥举办的NIO DAY上发布了两款新车和第三代换电站。原以为新车会是发布会的亮点,但似乎新车并没有掀起什
此前因为疫情的影响,广州车展被迫取消。但是延期了一个多月以后 ,广州车展在12月30日拉开帷幕,成为国内首个跨年举办的A
你或许知道特斯拉即将推出新车型,但是你永远不会知道特斯拉降价的底线到底在哪里。1月6号,特斯拉中国官网显示全系车型大幅降
长城汽车作为硬派越野车的代言人,可能这一次真的会被比亚迪按在地上摩擦。就在昨天的发布会上,比亚迪高端品牌仰望及其首款纯电
在疫情的冲击下,各行各业都受到了不同程度的影响。幸运的是,新型冠状病毒经过不断变异,毒力在不断减弱。再加上此前大规模接种
说到汽车界的冤家,老势力吉利对新势力威马可谓是“世仇”。自打威马成立以来,吉利就几乎是一直紧咬着威马不放。12月26日,
近年来,由于一些奇葩的建议,让不少专家频频翻车。不仅让很多人对专家的建议十分反感,甚至直言道,建议专家不要建议。不可否认
作为国内疫情放开后首个A级国际车展,广州国际车展可谓是给整个汽车行业打了一针强心剂。然而就在广州车展即将拉开帷幕的前一天
2023年刚刚来临,特斯拉近日就有些“屋漏偏逢连夜雨”,一是2022全年销量不及预期,二是股价大跌,三则是最近在韩国被重
昨天的文章,咱们说到特斯拉近日因为降价引发了多地车主维权,这也仅仅是最近特斯拉负面热度之一:工厂停产、交付量未达预期、市
有这么一家美国本土的造车新势力,致力于高端纯电动汽车业务,和特斯拉互相瞧不起,并且曾被马斯克暗预言倒闭不久。然而,这家车
相信绝大多数朋友考驾照都是学的C1手动挡,但是拿到驾照以后几乎就没再接触过手动挡的车型。如今一些中高端车企的产品就完全没
和燃油车相比,电动汽车在保值率上落后一大截。根据《2022年11月中国汽车保值率研究报告》显示,三年车龄纯电车车型保值率
前几天,2023年的放假安排出炉,离我们当前日期最近的节日元旦节也只有最后20天就要来临。这也意味着眼下已进入2022年
汽车销量可以说是车市的“晴雨表”,而今年下半年的汽车市场明显是在往下滑。按道理来说,在金九银十铜十一销售旺季,汽车销量应
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