美国政府5月14日宣布,在原有对华301关税基础上,将进一步提高对自华进口的电动汽车、锂电池、关键矿产等产品加征关税。作
当前,在全球低碳风潮推进下,新能源革命贯穿了能源消费、能源转型、能源技术跃迁等各个领域。面对绿色发展的时代契机,以泰国为
5月15-17日,东南亚规模最大的综合汽摩零配件展“INAPA2024”在印尼雅加达盛大开展,孚能科技应邀出席,携最新量
“在锂电行业,毕克化学的助剂产品主要涵盖四大部分,包括对于基材的润湿剂,对于系统产生气泡的消泡剂,应用最广泛的润湿分散剂
“当行业处于快速增长的阶段,企业竞争靠‘上限’,即利润;当行业增速放缓的时候,企业竞争就要比拼‘底线’,谁能通过技术、制
储能安全是一切的基石。据外媒报道,近日,德国一商业区的锂电池储能集装箱起火,并且在救火过程中,由于打开处于冒烟状态的集装
【电池中国网 5月13日 北京讯】追求极限制造的锂电业需要生产、检测、管理的全面智能化,如果能在锂电池生产的各个环节,为
碳足迹计算或将成为中国产电动车电池出口至欧盟的最大障碍。继2023年8月《欧盟电池与废电池法》(下称“欧盟新电池法”)生
“伴随锂电业的高速发展,目前锂电设备的国产化率已超过90%,但在元器件领域,包括气动、线轨的国产化率尚不足50%。这为未
现阶段,锂电行业正在经历深度的变革期,从技术维度来看,随着电芯做大,叠片工艺逐渐被产业界采纳并成为主流,叠片技术革新迭代
“在奥特能电动车平台上的三大品牌(凯迪拉克、别克、雪佛兰)二十多款车型里面,我们最终会将电芯尺寸收窄到3个尺寸。”在第五
“电池的能量密度要达到400Wh/kg以上,需要通过固态电池的技术方向来加以实现。富锂锰基材料是适配固态电池的最佳正极材
半固态电池已经大概率或将会成为今年“最靓的仔”。“左右逢源”的半固态电池,一方面能够突破液态锂电池能量密度天花板,动辄就
新能源乘用车市场上,虽然现阶段插电式混合动力(含增程)车型的增速远超纯电车型,但业界也有相当一部分人认为,虽然当前混动车
“2023年销售量最好的20款纯电车型,续驶里程基本在400公里到650公里。我们的一个观点是,适度续航再加上超充,比如
5月8日,国家工业和信息化部电子信息司公开征求对锂电池行业规范条件及公告管理办法(征求意见稿)的意见,拟引导锂电池企业减
数据显示,2023年中国锂电池出货量达886GWh,创历史新高;2024年一季度,出货量200GWh,同比增长18%,呈
4月30日-5月4日,东南亚首届两轮车专业展会“Asiabike Jakarta2024”在印尼雅加达盛大开展。作为中国
数据显示,2023年我国动力电池总产量为675GWh,动力电池总装机量为387.7GWh,装机率为57.4%。随着202
“亿纬锂能启动了‘60工厂’的建设,这是目前全球最大规模的单体碳中和电池工厂,规划年产能超过60GWh。”在日前举行的第
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