南京作为江苏省省会,得到了很多优质的资源,然而在推进“米”字形高铁网上,似乎比其它很多中心城市都难,其中南京南北向高铁轴
成都、重庆、西安是我国西部地区最强的三市,影响是相当大的,而在西部进一步发展中,这三市的沟通需求也越来越大,因此这三市之
江阴大桥是江苏境内一座出了名的“堵”桥,而且这座长江大桥在不断刷新车流量的数据,在刚过的2024年五一假期,江阴大桥仍是
在进入2024年,交通界最大的“瓜”莫过于山西临汾全力推进聊邯长铁路西延了,聊邯长铁路西延也就是长治经临汾至延安高铁,长
合肥作为安徽省省会,在强省战略的推进下,得到了快速发展,而合肥发展了,自然也会辐射省内兄弟城市的发展,这一点上,合肥一直
集大原高铁在全速推进,预计会在2024年年底建成通车,可以让内蒙古与山西之间的高铁出行少绕道,这或许也是两个省区之间的交
上海,一个有着2500万人口的城市,更是我国经济第一市,经济活跃,人口多,自然对于交通的需求也更大,为此,上海一直在不断
近日,关于沪苏湖高铁快速推进的信息不断,既有线路建设的消息,也有站房建设的消息,更有沿线站名与线路名称确定的消息,从相关
新长铁路扩能改造早就在江苏的交通计划中出现,但一直未落实,主要就是受到了盐宜高铁的影响,虽然现在盐宜高铁过江通道与新长铁
上海作为我国一个大都市,对于交通的建设一直都是很重视的,而在城市内,最为便捷的交通莫过于轨道交通了,因为这样的交通更具时
淮安江苏一座地级市,是京杭大运河经过的一个城市,曾是漕运枢杻,盐运要冲,“南船北马交汇之地”,历史上与苏州、杭州、扬州并
近日,沪乍杭高铁又迎来了一波讨论,主要是因为嘉兴官方近日发布沪乍杭高铁开工计划与建成计划,即沪乍杭高铁预计会在2025年
“米”字形高铁网是很多省及中心城市在努力的便捷交通布局,可以极大地提升中心城市的枢纽地位,更是为所在省提供更为便捷的对外
高铁是当下最为高率的交通方式之一,受到的期待值越来越高,但由于有着高投资,因此高铁也成为了“稀罕物”,尤其对于一个城市来
对于江苏高铁“中轴”的讨论,近些年一直在进行中,有人说是连镇高铁,也有人说是盐泰高铁,但这两条高铁不管怎么看,一条偏东,
我国对于高铁建设,一直有着很高的热情,这是因为高铁可以极大地拉近区域间的时空距离,为城市间更好的合作共赢提供基础条件,从
京沪高铁二线是我国一条南北向高铁干线,连接北京与上海,因我国最为繁忙的高铁线——京沪高铁而生,可以说京沪高铁二线“一出生
沪乍杭高铁是上海与浙江共同推进的一条高速铁路,长192公里,设计时速350公里,自上海经浦东、奉贤、金山、浙江海盐、平湖
合宿高铁是由安徽与江苏共同建设的一条高速铁路,长266.435公里,起于合肥,终于宿迁,目前安徽段已在建设中,预计会在2
曾几何时,山东与河南之间的高铁通行全靠绕,而徐州成为了山东与河南之间高铁绕行的最好媒介,被网友比喻成鲁豫通行的“门神”,
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