日产楼兰作为日产品牌旗下中型SUV，最早诞生于2002年，新车作为一款为北美市场打造的车型，一直销售至今。

据了解，日产楼兰最早引入国内是于2011年，也就是从第二代产品，日产就已借助国产化在国内市场开启销售，目前在售车型为第三代产品，于2014年在海外完成更新，次年引入国内。作为参考，现款车型指导价为23.88-28.38万元。

也因为这代产品从2014年完成更新至今已有9年时长，新车又到了迭代时期，于是近日有外媒曝光了疑似全新一代楼兰消息，预计新车最快将于明年上市销售。

虽然从新车伪装谍照来看，目前曝光十分严密，但从整体轮廓还是能够看出新车大致的设计风格以及部分细节，整车将延续日产楼兰偏运动风格的SUV造型，即采用了溜背设计，但整个造型更像日产首款纯电车型——ARIYA艾睿雅，酷似一台等比例放大的ARIYA艾睿雅。

至于新车前脸，外媒预测新车将会采用日产全新一代Pathfinder设计，即亮相国内市场的中国版专属Pathfinder，配备最新家族化的大尺寸V形多横幅前进气格栅，而前进气格栅两侧则会加入多横幅造型的LED光源，前杠采用更简洁化的设计。

从新车侧面来看，全新一代楼兰依旧保持不算长的尺寸，但预计会比现款日产楼兰要长一点。作为参考，现款日产楼兰长宽高分别为4897/1908/1691毫米，轴距为2830毫米，虽然新车定位中型SUV，但其采用的是大五座布局，预计新款依旧，所以并不需要过于长的轴距。

从新车尾部来看，全新一代楼兰有着较扁平的造型，基于溜背的设计也让尾窗显得有点小，运动感强烈。

新车虽然没有配备外排设计，但从底部可以看出新车还有排气布局，因此预计新车将会是一款燃油车型，至于会不会有混动版本或纯电版本将静待官方揭晓。

虽然新车内饰没有任何消息，但参考全新一代Pathfinder和日产ARIYA艾睿雅设计，两款新车都是采用当前主流审美的双联屏造型，因此预计全新一代楼兰也将借鉴这两款车型的风格进行升级。

虽然现款日产楼兰周期较长，但其在今年销量一度突破3000台，超越许多同级合资产品，基于较大的终端优惠，所以价格合适，日产楼兰还是能给获得市场青睐的。

自入华楼兰就搭载3.5L V6发动机，加上48.88万的起售价，自然能够感受出这是一款高端产品，对标车型涵盖奥迪Q5、宝马X3等高端车型，所以楼兰在配置上也不含糊，豪华深度不输任何一款同级豪华品牌。

为了进一步提升新车竞争力，新一代楼兰换搭了2.5L自吸发动机+CVT无级变速箱，所以也让车型门槛有所下降，但楼兰主高端舒适定位，所以与同级的汉兰达、途观L以及冠道有着一定差异化。

所以为了调整全新的市场战略，东风日产此前已宣布将带来新一代Pathfinder，该车型作为专为中国市场打造的新车型，不仅提供7座布局，而且与英菲尼迪QX60共享同一个平台，搭载2.0升VC-TURBO引擎+7速自动变速箱，并配备四驱系统，因此预计该车型很有可能将作为替代楼兰的车型。

基于当前中国市场对于高端中型及中大型SUV需求正在提升，东风日产在已有楼兰的情况下，再引入一款大7座SUV，确实将能填补日产楼兰无法强壮的7座市场。

但受新能源产品以及部分自主产品的冲击，作为同级“标杆”的汉兰达都出现份额降低，这意味当前中型及中大型SUV市场的竞争已让合资感到一些压力，所以日产也将借助更能满足国人需求的产品来填补市场空白，例如这台新一代七座SUV的Pathfinder。