劲化小改款宝马X3 xDrive30i M Sport

宝马X3 xDrive30i M Sport

自发布以来，代号G01的三代X3车系便以宽敞舒适的豪华空间、丰富多元的配置，以及宝马向来引以为豪的操驾乐趣等十分均衡的全方位表现，受到许多中型LSUV级距消费者的支持与喜爱，因此推出的小改款版本并未进行大幅更动，而是针对造型设计与科技水平等部分进行更新升级，带来焕然一新的视觉感受与使用体验。

包含头灯、双肾水箱护罩与前保险杠等处均改采更锐利的线条风格，带来精悍动感的全新视觉印象。

无论是xDrive20i运动版所搭载的xLine外观配置、或是此驾车xDrive30i采用的M Sport套件，其实都不难发现小改款X3在车头部分换上更加棱角分明的线条铺陈，包括更为细长扁平的头灯、略微放大且立体感十足的一体式双肾水箱护罩，以及多为方正多边形轮廓所构成的前气口与前保险杠造型等；至于车尾更用上特别强调3D立体起伏与对比色处理的新式样LED尾灯，配合双边单出矩形排气尾管，在哪都能让人一眼认出小改款新车身份。

LED日行灯维持六角风格样式，并在中段追加可依不同灯具种类变换颜色材质的饰条点缀。

新式样尾灯特别强调3D立体起伏与呼应车头的锐利折线，内部亦以熏黑透明处理来突显层次感。

相较于外观造型，小改款X3在内饰上便容易给人变化不大的感受，因为主要集中在数字仪表、12.3寸触控屏、中控面板与档杆总成等处，换上由新一代3系所开启的新代家族风格配置，各处功能规划与操作逻辑皆保持一致，只要接触过宝马旗下车款相信都能轻易上手。

标配M款Y字五辐轮圈采银黑亮面涂装来增添精致感，配胎尺码则为兼顾舒适与操控的245/50R19。

为满足消费者期待，小改款X3不仅保持配备水平丰富的优良传统，更导入iDrive 7.0控制系统、智慧语音助理2.0、无线Apple CarPlay/Android Auto、360度环景辅助摄影、自动停车/倒车辅助系统等新式科技配备，智慧驾驶辅助系统亦升级至最新5AU系统，带来更加安全且便利的行车体验。

小改款X3针对数字仪表、12.3寸触控屏、中控面板与档杆总成均升级为新代造型，无线智能型手机连接等科技配备也更加丰富。

双前座Vernasca真皮电动跑车座椅可满足操驾与舒适需求，全景式电动天窗则带来开阔明亮的SUV氛围

面对日趋严格的全球排放法规，小改款X3也顺应潮流加入欧系品牌常见的48V Mild Hybrid轻油电系统，以此次的xDrive30i来说，搭载的B48 2.0L直四汽油涡轮引擎最大输出维持245hp/349.86Nm不变，虽说0~100km/h加速成绩受到车重增加影响、由6.3秒下修为6.6秒完成，不过实际上路驾驶时受惠于48V轻油电系统能够降低怠速启闭震动并额外提供11hp马力输出的两大特性，除了动力输出顺畅度与中段再加速反应不减反增之外，面对走走停停的市区道路也显得淡定安静许多。

搭载B48 2.0L直四汽油涡轮引擎48V轻油电系统，能够降低怠速启闭震动并额外提供11hp马力输出

试驾车在底盘部分并未跟随M Sport外观套件而同步换装运动化设定，仍是以标准舒适型悬挂搭配245/50R19配胎尺码，前段轻柔、后段强韧的阻尼设定不仅一般市区行驶时可提供良好的滤震表现与行路质感，在高速巡航与激烈操驾等情况下也能将车身动态维持在相当稳定受控的范围内，可说在舒适与操控间取得一个不错的平衡点，若是对操驾乐趣要求较高者可免费选用M跑车化悬挂系统，或是加价选用具备软硬调整能力的电子悬挂系统，带来更加全面的动态表现。

X3 xDrive30i整体动力反应平顺从容，零百加速6.6秒性能实力满足大多数消费者需求已绰绰有余

总结：依旧是五育均衡优等生

小改款X3 xDrive30i一如开头所说，主要变更重点多半集中在眼睛看得到的造型设计与配备升级上，带来更多新意之余也确保科技水平能够与时俱进，进而维持均衡全面的同级领先地位。