近日，德国豪华品牌三巨头奔驰、宝马、奥迪，分别亮出上半年财报，从财报来看，三家车企的营收都是增长的状态，三家车企新能源销量方面都有所提升。

具体来看，销量最好的宝马集团，上半年全球销量121.49万辆，同比增长4.7%，其中纯电动车型销量为15.29万辆，同比增长101.5%；奔驰位列第二，上半年全球销量为101.92万辆，同比增长5%，其中纯电动车型销量为10.26万辆，同比增幅121%；奥迪垫底，销量为90.71万辆，同比增长15.5%，纯电动车型交付量为7.56万辆，同比增长51.2%。

从销量来看，奥迪与奔驰、宝马的差距越来越大，这可能与大众集团下，豪华品牌的细分有关，毕竟奥迪上面还有保时捷，而奥迪这几年在国内走的路线也非常尴尬，有些车型终端优惠后价格越来越“亲民”，这也导致大家在选购时，可能会认为还不到自己理想豪华品牌的感觉。

而宝马，销量那么高居然可以位居第一，我认为和它的品牌形象有关，近几年宝马一直在年轻化路线，甚至在代言人上还找了王嘉尔，品牌形象也是影响消费的关键。

而在新能源方面，虽然三家车企都有停产燃油车的计划，不过目前来看三家的电动化占比还不算高。另外，奔驰和宝马在国内新能源市场方面，主要还是靠终端优惠去刺激消费，目前来看产品力还是不够的。而奥迪首款PPE平台车型Q6 e-tron，有望今年下半年将亮相，新车是否可以打开国内市场，还是要看回定价如何。

营收方面，上半年三家车企由高到低的依次是奔驰、宝马、奥迪，分别为757.6亿欧元、740.7亿欧元、341.7亿欧元，分别同比增长6.0%、12.4%、14.4%。利润方面，宝马、奔驰、奥迪净利润分别为66.2亿欧元、104.9亿欧元、34.7亿欧元。

可见在营收和利润方面，奔驰是最可观的，虽然宝马跟随其后，不过差距也不算特别明显，而奥迪对比奔驰、宝马，就有点像“薄利多销”的感觉，奥迪的利润同比下降了超过三成，这引起了广泛的关注。对此，奥迪方面解释称主要受到原材料对冲影响。

皆车点评：其实奥迪利润下降，并非个例，而是整个行业的问题，这是因为伴随着通胀压力和市场成本的变化，奥迪利润下滑也是情理之中，只不过在奔驰和宝马的上涨下，显得奥迪差距特别明显。