近日，一汽-大众ID.7 VIZZION正式上市，指导价22.7777-26.2777万元，相比此前的首发版预售价来说，增加了低配和高配，低配版进入23万元以内，而且首发版的价格也有所降低。只不过幅度有限。

从设计上来说，大众ID.7 VIZZION符合ID系列一贯的风格，而且作为目前的旗舰纯电轿车，质感等各方面都还不错，是正经纯电轿车的样子。车身的尺寸和目前在售的燃油中型轿车很接近，车长4956mm，轴距2965mm，而且由于是纯电的平台，内部空间相当不错。

车内的部分，沿用了大众ID系列的一些设计，整体比较整洁，不过和以往的ID系列SUV不同的是，它使用了嵌入式的液晶仪表，加上一块大尺寸的中控屏幕，看起来确实比较高级。实际的使用体验就要等我们拿到试驾车才能做详细的解析了。

虽然大众的ID系列在一段时间后会有一定幅度的优惠，但是我们依然比较担心，因为目前市场上的纯电轿车开始多了起来。比如奇瑞星途的星纪元ES、极氪007，都会在过年前上市，而且就目前所知的消息，他们的价格也会在ID.7的售价范围内。也就是说会成为最直接的竞品。

总结： ​大众ID.7的续航、配置、设计，都算是还不错，售价没什么意外，就是很大众的指导价。这样符合大众一贯的作风，很普通，不会给你太大的惊喜或者意外。不过咱们也不用担心销量，看看现在ID.3的成绩，应该就能明白了。