韩系车,6月份全球销量高达74.17万辆其中现代品牌,销量37.51万辆其中起亚品牌,销量27.82万辆现代与起亚,两个品牌都属于韩国现代汽车集团韩国现代集团,已经连续两年超过美国通用,排名全球第三,仅次于日本丰田,德国大众。丰田集团,去年销量高达1048万辆大众集团,去年销量高达830万辆现代集团,去年销量高达688万辆今年韩国现代的目标是752万辆要增长64万辆。比亚迪在国内市场销量大增,但比亚迪要想成为全球第一汽车公司必须要超过现代,丰田。但在海外市场,现代,丰田,大众都已经占了先机。丰田,五月份全球销量高达83.8万辆,今年前五个月累计销量403万辆同比去年,增加了15万辆
论技术,比亚迪的电动汽车,混动技术,都处于世界领先地位丰田,现代,也知道技术上不如比亚迪所以主动降价抢占市场,海外消费者对降价后的丰田,现代汽车,没有抵抗力纷纷掏钱购买。比亚迪要想超过丰田,现代,最好的方法也是降价。本来比亚迪今年的目标是360万辆现在看来只能完成300万辆,差60万辆就是因为外资品牌降价的原因。比亚迪也应该降价,把市场抢过来。
棒子水军牛!
国内外资合资不是占了先机吗?照样打得满地找牙……
比亚迪也就靠国内爱国情怀活着了
听说,比亚迪和其他14家车企签订了不“恶意降价”,不打价格战,维护市场合理竞争的声明。原本冠军版的车起步价会比原来的车型低2万,但现在 宋plus冠军版 起步价没降,导致宋系列销量都下滑了,要是没有其他外部压力,单纯价格战,byd的300万销量目标实现概率极大。
比亚迪一会三百一会三百六 危机巨大呀 !卧槽!现在车黑都这么弱智了吗??一年卖多少车就危机了??就没有活力了??
洋鬼子可没绿牌,过几年可能会限绿牌
吹
你语文老师没教你标点符号怎么用吗?
等汽车市场把所有洋鬼子赶出去以后 看看二鬼子怎么收拾你们 哈哈
比亚迪需要陪养品牌价值,而不是靠低价抢市场。