3月6日，五菱缤果PLUS正式上市，售价8.98万起，性价比的优势很明显，不得不说小型车领域又多了一条鲶鱼。五菱缤果PLUS属于缤果的升级版车型，这款车更加实用化，它的设计语言也更加的大气，相对而言更实用化一些。并且缤果PLUS搭载的是大容量的电池组，续航里程更远，适合跑长途。

从售价表当中可以看到五菱缤果PLUS的售价区间为8.98-9.88万元，仅有两款配置可选择，分别为401km版本和510km版本，差距就是在电池包的大小方面。五菱缤果PLUS的性价比是显而易见的，相对于海豚以及欧拉好猫而言，缤果PLUS的价格更低一些，因此它会对小型车有很大的影响。

在外观上，五菱缤果PLUS采用的是时尚化的风格设计，它的前脸的部分有点像那些造车新势力，采用的是动感且简约化的设计语言，车的大灯采用了一个回旋镖式的造型。车的前脸的中间采用了内凹式的轮廓，两端采用了细致化的空气导流槽设计，前脸的底部还有梯形的格栅和包围。

在车的侧面，比亚迪海鸥PLUS采用了时尚化的造型，它采用悬浮式效果的车顶，C柱的位置是一个个性化的装饰，车身的侧面还有饱满的轮廓进行装饰，车底部是黑色的包围，整车的侧面看起来很干练。

在车的尾部，新车采用的是很有层次感的设计，新车采用的是前倾式的后挡风玻璃，顶端还有一个扰流板。新车采用的是非常细腻的尾灯组，尾灯的轮廓很突出，车的尾灯之间采用了饱满的轮廓，尾灯的下方还有凹槽的设计，底部有黑色的包围，底端还有扩散器样式的装饰。新车的长宽高分别为4090/1720/1575mm，轴距为2610mm，整车块头不算小。

五菱缤果PLUS的内饰采用的是极简化的风格设计，它采用悬浮式的仪表和悬浮式效果的大屏，中控台的面板装饰倒是很板正化，上面还有凹槽，可以起到储物的作用。新车的前侧的中央通道的位置也比较简约化，采用的是空间拼接的效果，内饰的整体质感还是不错的。在动力方面，新车搭载的是75千瓦的电机，510km续航版车型采用的是50.6KWh电池包，还有401km版本可供选择。