雷克萨斯仅173马力,廉价CVT和老旧2.0L卖35.49万天价!限量200台

车讯ing 2024-02-06 22:44:34

日本人太会玩了,前不久丰田鞠躬道歉,这一次,限量200台的雷克萨斯ES200来了,还是旧的配方,还是那款轮上马力不到100匹的2.0L自然吸气发动机,匹配的还是廉价的CVT变速箱。

有很多网友要发问了:这难道是要在停产前来一波限定版吗,以后可没机会割情怀粉丝的韭菜了?现如今,普通版的雷克萨斯ES200完全可以做到25万元落地开走,但是今天该车却需要35.49万裸车价,落地价39万左右,贵了14万左右,去买你一个所谓的限量款的2.0L配CVT的传统油车,的确令人无法想象。

雷克萨斯去年在华销量猛涨,年销量突破18万台,其中雷克萨斯ES200是最热销车型。但是,该车之所以去年在华平均月销量1万多台,那也是降价换来的,如今,该车的2024年的龙年限量款,该车的三大件还是老样子,ES 200特别限定版搭载2.0升发动机,最大只有区区173马力,轮上马力更低,峰值扭矩208牛·米,匹配貌似和卡罗拉同款的CVT变速箱。

据悉雷克萨斯的官方表示,这款车限定徽标和限定迎宾灯,也是专门为这款车打造的,属于赠品。

但是,限量200台之后,这台雷克萨斯200特别限定版上市,售价为35.49万元!比普通版的实际卖价贵了12万元!因为该车裸车价优惠八万多了,不得不说,这款车的确是真的自信。ES 200特别限定版限量发售200辆,仅仅是升级了一下,变成了四个18英寸轮辋、矩阵式LED大灯、真皮座椅等配置,同时还提供了独特的2024年龙年的专属车漆、格栅、内饰颜色,以及专属轮辋设计和限定徽标,但是这么点配置不就是国产车18万车的水平吗?有的还比不上国产18万高端车的水平。

如果放在三五年前,这款车铁定加价五万也有国人买单,但是呢现如今已经是电气化率几乎达到了50%的电气化时代,35万的价位完全可以买到3秒多破百的国产高端电车了,极氪007、极氪001、蔚来ET5、腾势n7、理想L8、比亚迪汉EV、海豹EV任何一款车都方方面面超越了这台百公里11秒才可以破百的雷克萨斯ES200特供限量版。

真的是让人不解,三大件不进步,还玩限量版,为啥不早点换代提高技术呢?日系车的工匠精神,真的已经江郎才尽了吗?玩一玩超级跑车才会玩的限量款,果然,这款车也真的是要换代更新了,最后在老款上玩最后一次限量款,毕竟雷克萨斯在中国国内还是拥有无数的情怀粉丝的,特别是在广东!

0 阅读:196
评论列表
  • 2024-02-08 14:56

    速度能代表什么? 一车三代才35,贵吗??

车讯ing

简介:汽车类真知灼见