近日，广汽传祺GS4上市两款全新车型，新车名为“MAX”版本，对比以往的2023款车型来说，MAX版广汽传祺GS4应该算是一个换代产品。为什么这么说呢？因为对比老款广汽传祺GS4，新车除了尺寸更大之外，它的外观、内饰，以及动力和配置变化，所以说了这么多，下面我们就来盘盘这台广汽传祺GS4 MAX，看看它的产品表现到底如何。

价格分析

先从MAX版广汽传祺GS4的价格上来看，对比老款车型新车的官方指导价来到了11.58万元起，便宜了整整4000元。不仅如此，在上市期间，广汽传祺GS4 MAX还给到了666元订金抵扣6666元的购车款，相当于有6000元的优惠，所以优惠之后的广汽传祺GS4 MAX，它的起售价来到了10.98万元。另外，如果你是属于置换车用户的话，还会额外享受1万元的置换补贴。所以从这个价位上来看，广汽传祺GS4 MAX在同级市场中还是有不小的竞争力。【以上优惠政策仅供参考，具体详情还请到当地4S店咨询】

静态解析

其次从外观造型上看，新款广汽传祺GS4采用与老款截然不同的设计语言，整个外观除了车长、车宽以及轴距变化较大之外（长宽高4685/1901/1690毫米，轴距2750毫米），前脸的中网样式也要比老款更好看一些，方正的中网轮廓内部采用的是阶梯样式的网格处理，并且表面还赋予了黑色调的处理，配合上两侧灯组造型更详细、更犀利的设计，以及两侧开口角度更大的导风槽装饰，看上去确实要比老款更具视觉冲击感，同时也显得更加年轻时尚。

不仅如此，广汽传祺GS4 MAX的车身侧面也有不小的改动，特别是加入了隐藏式门把手，有种新能源车的味道。此外，广汽传祺GS4 MAX的车身线条也更加犀利，再加上后半部分的溜背式设计，以及整个尾部更高的视觉重心和镂空处理的固定式扰流板，同样可以营造出不错的运动氛围。不仅如此，广汽传祺GS4 MAX的尾灯组也与老款不太一样，相比之下同样是显得更加犀利，并且再加上表面的黑化处理和贯穿式的布局，也会比较符合年轻人的审美。

另外从车内设计上来看，广汽传祺GS4 MAX的前排布局更符合当前市场环境的审美，随大流的设计基本上让每一款新车都采用了这种极简的设计手法。而且对比老款车型，广汽传祺GS4 MAX的中控屏采用了悬浮式的设计，且尺寸提升到了14.6英寸，也能够提升整个车内的现代科技感。而且还可以发现，与大多数新能源车型一样，广汽传祺GS4 MAX同样在车顶布置了一个尺寸很大的全景天窗，对比老款虽然不支持开启，但整个天窗的整体性更好，能够为后排乘客带来更好的视觉感受，同时也配备了应该具备的电动遮阳板。

动态解析

最后在动力性能方面，从数据上看广汽传祺GS4 MAX虽然搭载了与老款相同的177匹马力的1.5T发动机，但是在变速器这方面，MAX车型换上了7挡的湿式双离合变速箱，从而使得该车的百公里加速时间来到了8.8秒，对比老款车型的加速性能来说，确实有不小的提升。另外在实际驾驶过程当中，广汽传祺GS4 MAX的操控性算是亮点，而且该车的转弯半径也比较小，在掉头时会比较轻松一些。而且在专业的麋鹿测试中，广汽传祺GS4 MAX的最佳通过成绩达到了78公里/小时，在同级别中表现良好。

编辑总结

作为十万级国产SUV市场中的热门车型，广汽传祺GS4 MAX的出现一定会吸引不少年轻用户的注意，至少对于我来说还是比较看好这台车的。毕竟对比竞品车型来说，新车在设计、空间，以及动力和价格等方面都不差，算是一款适合年轻用户考虑的SUV。那么看到最后，各位对于这台MAX版本的广汽传祺GS4有何看法，不妨在评论区留言讨论。