文|一翱
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前言曾经的“图森未来”，谁见了不得称呼一声“大佬”。
一经成立，只用短短六年的时间就成功成为全球“自动驾驶第一股”，让整个市场都为之仰望。
但是从全球第一再到清盘退市，图森未来也只用了三年，曾经的亿万富翁却在一夜之间“跌落神坛”。
如今在看到图森未来的下场后，才明白过来王传福的嘲讽，竟然成功照进了现实！
全球第一股曾经的图森未来被多少人看好，甚至提起这个名字的时候，商家的眼里就像是看到了先机一样。
可是图森未来的结果就像是王传福的嘲讽一样，成为了“忽悠人”的存在。
图森未来在很多观众网友们的眼中，就是领先汽车现有行业技术的先锋，将无人驾驶做到了另一个高度！
刚开始汽车行业的自动驾驶只是一个概念性的东西，很多商业大佬看中了它的前景，但也只能苦于无能为力。
直到2015年图森未来上市的时候，这才让不少观众网友们的想象有了具象化。
这个品牌被创立的时候，其最主要研究目的就是被放在了无人驾驶的领域上，核心研发人员也来自很多知名大学。
他们对于无人驾驶的理念刚刚被创作出来的时候，很多人都将目光放在了这个牌子上面，想要看看几个知名大学的创始人能够走到何种地步。
但令人万万没有想到的事，被所有人注目的图森未来，直接在汽车行业领域中开启了一个从未设想的道路！
核心研发人员在图森未来刚成立一年的时间中，就立马取得了优异的成就，其中世界纪录就已经刷新了十项。
在2017年，图森未来获得美国加州车辆管理局所颁发的无人驾驶测牌照，能够进行无人驾驶合法上路的资格，让全世界的目光都集中在了图森未来这个品牌上面。
也就是在这个时候，图森未来开始了自己的崛起之路，身价也渐渐攀升。
随着时间的流逝，图森未来慢慢在商业界站稳了脚跟，让更多的资本投资加入，一跃成为炙手可热的知名品牌。
图森未来的发展超乎了很多人的想象，谁也没能预测到这个无人驾驶品牌究竟能够走到何种地步。
直到2021年，从成立起短短六年的时间，图森未来就成功上市，成为全世界第一家上市的无人驾驶企业。
此时的图森未来毫不犹豫的可以被说是风头无两，成为全球自动驾驶的第一股，当之无愧的荣光。
而观众网友们在看到这样的图森未来后，也纷纷认为图森未来很有可能就是无人驾驶领域中的领军人物。
可是没过几年的时间，图森未来竟然开始走起了下坡路，甚至一度到了清盘退市的地步！
一夜返贫谁也没有想到身价上亿的亿万富翁竟然还会有清贫退市的时候，曾经的全球第一竟然只能到了退市的境界。
在2024年的1月17日，图森未来的市值已经跌落到了8670.96万美元，有专业人士推断光是市值蒸发就已经超过了119亿美元！
这时候的图森未来已经开始岌岌可危起来，入不敷出成为了创始人最为头疼的问题。
但是不光是财务上的问题，就连图森未来的名誉也不再像是巅峰期那样，不再是受人敬仰的存在。
无人驾驶的问题最主要的就是安全性，就像王传福自己所表述的那样，无人驾驶就像是一场“忽悠”，在现有阶段内，很多技术和法律条件都不能让无人驾驶拥有一个广阔的领域。
再加上无人驾驶撞人事件也并不是什么从未发生的事情，所以在现有技术的支持下，很多观众网友们都不再对无人驾驶抱有看好的想法。
就算图森未来已经取得了很多优秀的成绩，但是在这种情况下也是无能为力。
日复一日，图森未来的问题变得越来越严重，甚至到了2023年的时候，图森未来做出了一个重要的决定，那就是裁员！
面对这个决定，很多人都认为这个曾经在无人驾驶领域中赫赫有名的牌子，已经慢慢变得“不行”了。
其实裁员也并不是图森未来的最初想法，但是在大环境的趋势下，为了能够保证公司的资产和市值稳定，就只能出此下策。
这个决定也确实为图森未来争取了喘息的机会，但是没有根本上的拯救措施，就只能说是“螳臂当车”。
在2024年1月17日，图森未来的一则公告将观众网友们都给炸懵了。
“决定从纳斯达克退市”，只是短短的几个字，让很多业内大佬都驻足观望，想要看看曾经繁荣鼎盛的自动驾驶究竟该何去何从。
图森未来的结局不免让人吹嘘不已，明明曾是“全球第一股”的存在，可是却沦落到了清盘退市的地步。
或许图森未来的结局就像是王传福的嘲讽那样，只有在确保技术的发展和条件下，才能逐渐将无人驾驶成功落地。
只不过在现在的阶段中，无人驾驶就像是王传福口中的那样，就像是“忽悠”的存在。
从全球第一再到清盘退市，这样的结局就只能沦落到一夜返贫的地步。
无人驾驶并不是什么唾手可得的领域，需要很多资深的企业家进行研究发展，或许现在无人驾驶还不够成熟，无论是环境条件还是技术要求，都没有适应的空间。
但是在未来的道路上，无人驾驶依然是一个香饽饽的存在，无数行业大佬都趋之若鹜。
小结如今再看图森未来，很多观众网友们都感到一阵的惋惜，认为图森未来的结局不应该是这样寥寥收场。
可是观看图森未来的成长史，才发现一切都已经成为定居，从成立到上市，成为众人眼中的商业大佬，再到“入不敷出”，只能进行裁员和资产减值。
这样的图森未来已经从自身的种种方面为后人提了个醒，无人驾驶并不是什么高不可攀的领域，但是必须拥有足够的技术和条件支撑，否则图森未来的结局就是无人驾驶领域的结果。
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信息来源
2023.03.17 上观新闻《自动驾驶卡车运营里程破1600万公里，图森未来已成为全球领先自动驾驶公司》
2021.04.15 界面新闻《图森未来在美上市，上海临港新片区走出全球无人驾驶第一股》
2024.01.27 财经网《百亿市值蒸发，图森未来黯然退市》
哪行哪业不是在忽悠
轨道运行或高空飞行的东西无人驾驶还勉强敢坐…车水马龙的道路上啥突发情况都会出现，把自己的小命交付到一个电脑程序上/我是没这胆量（虽然我这小命也不是很值钱）
自己的所谓新产能源车能源新在那里？？？
他自己不也一样 靠关系忽悠 更可耻
新技术需要几十上百年的发展完善 不一定都能成功并普及 随时有可能被另外一项技术给取代 可以参考电话手机的发展史
新能源是新在嘴上了，只要能说就没毛病，所以说传福还是嘴上有一定水平的。[睡觉][睡觉][睡觉][睡觉][睡觉]
牛逼吹的忽悠忽悠的
无人驾驶特种区域使用大有可为，但普通道路上什么情况都可能发生，需要的数据量太大，而且还有考虑不到的风险，能用得起的都是有钱人，当然不愿做小白鼠了！
你这标题，是啥意思？不能这样引导吧
骗子迟早会现原形。骗了国家多少补贴？
电力算新能源吗？
他自己也忽悠
这个公司和王传福有关系吗，怎么标题就成了王传福的公司！？
忽悠人的标题，一惊一乍的，全世界每天都有大量的企业死在那发展中的路上，关键是在死亡之前能否圈到大量的资金，这才是能人
士农工商还是有道理的，商人永远上不了台面
图森未来，名字很好，图的是未来，现在不在考虑之中
图森倒闭的原因是自动驾驶技术并不难，车企一般自己都是可以做到的，你自己又不造车，人家干嘛要用你的，自动驾驶现在已经进入百家争鸣的时代，看看华为就知道王传福眼光有多狭隘，比亚迪注定走不远。
真正的无人驾驶永远无法实现，你有勇气将身家性命交托于一块电脑芯片？扯蛋。辅助驾驶系统是可行的。
电动四轮车，不就是大号老头乐，一样忽悠人。
无人驾驶目前不成功，并不代表以后～未来的趋势。
写得乱七八槽
投资几万亿去抢工资低司机的饭碗，
忽悠、吹牛比亚迪特长
公司倒了不代表老板倒了，公司没钱不代表老板没钱
所有人工驾驶全部禁止，所汽车都有自动驾驶，安全就没问题了，更多的车祸都是人为的！！！
国产新能源现在风光无限大批量出口，等到将来发生质量问题特别是生锈窟窿了，那时候就会把中国产品质量暴露在外国人面前，那这些年来国产品牌做的努力将是灭顶之灾，我的比亚迪G6边粱生锈车门下口生锈，到处生锈溃烂，不可能到了外国就不锈了，还是努力把内功练好再出口吧
以现在的基建科技水平和道路管理能力基本不可能实现完全的智能驾驶。智能驾驶不是车上安个智能驾驶系统就能达成的，配套的驾驶环境根本不存在
真正做企业的有几个，都是为了赚快钱罢了。
圈钱，目的达到了
生不逢时。在没有人员的地方可以有无人驾驶。
和孩子玩的电动车有什么区别。 放大了？
王传福开始飘了，喝一杯茶后，助理赶快过去接过，！！中国只有任正非和崇庆后才是民族企业家！！！
图森图样破
车企和房企一样泡沫
国内飞行汽车也是忽悠，一样的。
如果无人驾驶撞了人算谁的责任啊？
无人驾驶没有稳定的网络支持，再好也不能成功的，现在的4G、5G都没有3G以前稳定，可能以前用量不大吧！
各个大佬那一个不是忽悠人的？
低空飞行，飞行汽车现阶段也是个大忽悠。
同样没有人想到，美国举全国之力，携一众小鬼打压一家中国民营企业。不但没垮掉，没趴下投降，而是奋力前行，攻克难关，在创新突围，更是创造了一个又一个奇迹，我想问这样的公司除了华为还有谁。所以说在华为人的努力下一切都有可能，颠覆你的想象，你干不成的在华为面前那就不叫事，因为我相信华为
贾跃亭第二？
让让。让华为来做
没有事的人、总爱忽悠
巴菲特老爷子-早就看透了一切
真正的无人驾驶还得看华为的技术赋能[点赞][点赞]
典型的领先一步成先烈[抠鼻]
燃油车都没玩儿明白，就玩儿电车，步子跨大了
无人驾驶技术不是不好而是不实用，如果在固定的位置上使用应该很好，如集装箱码头⛵️，采矿工程等。但你要是满大街的跑，它怎么可能像人一样操控和反应呢？更何况万一出了交通意外，刁民们会说“我没开啊，跟我不相干”，警察会追究谁的责任呢？
什么玩意都碰瓷王传福?
大陆没几家实实在在经营的，都是赚快钱，捞一把就跑，和香港的老牌企业比比，超过五十年不倒的有几家
写标题的时候小学还没毕业吧！
只有一堆数据，没有实体产业的公司走不远
飞机火车用得上，汽车只能辅助驾驶，无人不行
王传福什么都好，就是走路只看天不看地，怕他摔倒。
其实这大国与大国之间的博弈，金融经济的核打击只有把对方干倒了，最后才能自己说了算，相发展电就发展电想发展油就发展油，没有油了还可以化学合成油。
自动驾驶是否可行？可以，但有前置条件，所有车全部自动驾驶，必须是所有！或者有轨车，比如地铁，高铁。但这样的话，改造城市得了，比如沙特的线性城市，也用不着车了。
这题目，唉，F
意思是芝麻PK西瓜，旦阿福还是成功啦[点赞]
老板大股东却发财了
各行商家每天都有倒闭的，难道这行业就不行了？
从法律上来说，无人驾驶这是短时间无法普及的东西，任何押宝在这上边的必然是惨败
爱因斯坦说的太对了，真是
最大的问题不应该去美国研发，应该在国内，实体创业的环境完全不一样。
too simple，不是太天真吗？人家名字里已经告诉你们了，谢谢被骗的傻子，太天真了。
人家把挣的利润投资去新公司套现，避税45%，[得瑟][得瑟][得瑟]
自动驾驶就是违反交通规则，要罚款的。
无人驾驶极简，马路上画线，在线上行驶，城市路白色，乡村兰色，高速线色，配合导航分段速度。
一副胡说八道的样子
无人驾驶技术还得等算力不够，核心技术美国领先。
人家做车做了100年，你才做了几年[笑着哭]
是不是就是为了上市圈钱
瘦死的骆驼比马大，人家就是破产也比中国九的成人过的好。
王传富也快了。
一个忽悠倒下了，又一个忽悠上场了…
我是比亚迪老员工.底薪加班费好多年没涨了.食堂的饭菜又贵分量又少.给不起高工资就赶紧倒闭吧[打脸]
大骗子[笑着哭]
他不过是比别人走早了几步！但值得尊重。
内容与标题一致？？没人举报吗！
无人驾驶只有系统，车辆，道路三者之间，匹配容融合才能实现。
想骂人，无良媒体人
为流量公然造谣，要求封杀
现在人的素质？不可能实现。
按照马斯克的思维模式，无人驾驶只在朝夕之间实现。关键是核心技术的共享。低空卫星控制下的无人驾驶不过是上帝操控的木偶而已。
先驱的结局大概都是这样吧，但令人敬佩
吹嘘不已？多么弱智！不是唏嘘不以吗？
古话说得好，还没学走路就学会飞了，国产的汽车没有一个品牌技术过关
标题党
[赞]
胡说八道
我挺奇怪为啥要无人驾驶.，现实中我们并不缺少人啊
举报在这里？
内容与标题严重不符
网络怎么审核？？？又是美国水军造谣……中国太多汉奸……
特车的无人驾驶供应商？
无人驾驶一定会普及，而且我相信，是强制性的无人驾驶。当所有的运输工具，统一管理在同一个系统下的时候，事故应该会很少很少了。
一个自行车都经过百年迭代
造谣需要承担法律责任
别人再返贫家里拿个花瓶卖了也比你有钱。
关键生命还是掌握在自己手里好一些。
螳臂当车是这么用的吗，欺负我读书少是不