新中国成立以后，我国开始追赶科技发展的脚步，在这个过程中无论是技术问题还是资金问题我们都遇到了重重困难，尤其在卫星导航领域，美国的GPS卫星导航系统已经十分成熟，并且被世界广泛应用的时候，而我国的航空事业才刚刚开始起步。

就在我国研发北斗卫星的过程中，中国突然收到了欧盟的邀请，欧盟邀请我们加入伽利略卫星导航计划，一起研发卫星导航系统，不仅可以帮助我国增加卫星导航系统的建设和研发的经验，还有利于我国提升国际地位，于是中国就欣然接受了欧盟的邀请，并出资20亿元来进行合作。

结果在中途，欧盟却将中国踢了出去，狂宰中国20亿之后，欧盟还表现的洋洋得意，现如今欧盟的卫星导航系统全面瘫痪，而我们自已研发的北斗导航系统却一路高歌，挺进世界先列水准。

目前世界上主流的卫星导航系统有美国的全球定位系统GPS、中国的北斗卫星定位系统（BDS）、欧洲的伽利略定位系统还有俄罗斯的格洛纳斯全球导航卫星系统。

说到卫星定位导航系统，过去很多人第一时间想到的就是GPS，因为美国的GPS是最早的定位系统，这么多年以来美国一直一家独大，直到近几年，中国北斗卫星定位系统的成熟，北斗系统早已能和美国的GPS相抗衡。

而欧盟举多国之力研发的伽利略定位系统，和中国的渊源颇深，在研发初期，伽利略定位系统整个项目耗资超过35亿欧元，折合人民币大概300亿元，是欧洲自主研发的全球卫星导航系统。

伽利略定位系统在建设之初，号称比美国全球定位系统GPS更加先进，不仅覆盖面积是美国GPS的两倍，其定位精度更是打出了比GPS精准5倍的口号，但是现在看来，即便性能再好，差劲的稳定性决定了伽利略定位系统终究一事无成。

中国在1994年开始着手于卫星导航系统的研发，由于当时技术信息十分闭塞，所以在发射了北斗一号卫星之后就遇到了技术上的难题，导致后续的工作很难开展，就在这一筹莫展的时候，欧盟突然邀请中国加入欧盟的伽利略卫星计划，但是前提是需要我国提供大量资金。

这样的合作对于我国来说利大于弊，因为当时我们使用美国的GPS系统，所以我国经常会受到美国的限制，比如船舶正在航行过程中突然信号变得微弱或突然消失，这对于船舶上的员工安全和生命财产带来了严重的损失。

相对比和欧洲国家展开合作共同研究伽利略卫星定位系统，我们还可以获得更多的技术支持和经验积累，这些都是无法用金钱衡量的，如果伽利略卫星定位系统完成后，就可以保障我国使用导航系统的安全问题，无论从哪个角度来看，中国加入伽利略定位系统的研发都是十分明智的选择。

于是双方一拍即合达成了友好合作，在中国准备好2.3亿欧元的资金之后（相当于20亿元人民币），就和欧盟签订了相关协议，协议中明确了中国拥有参加伽利略开发阶段一系列的权利，伽利略项目顺利的开始研发了。

项目进行一年之后第一颗试验卫星成功发射，本以为接下来的合作会更加的顺利，但是没想到欧盟却将中国踢出了局，中国惨遭欧盟的“背叛”。

在研发过程中，欧洲的工程师始终在排挤我们的科技人员，不仅不让我们的科技人员接触到核心的数据，甚至连相关技术也都是瞒着我们，始终不愿意和我们分享。

再加上美国始终在科技方面围堵中国的发展，欧洲国家十分想要建成伽利略系统，为了不得罪美国，最终欧盟选择“背叛”我国。

美国在背后偷偷和欧盟保证所有损失的钱由美国来承担，由于伽利略的公共服务系统使用的频率和美国GPS的频率非常接近，美国保证在伽利略的发射频率和GPS相近频率受到干扰时，美国会提供切换频率的技术和钱。

总而言之就是美国拍着胸脯保证绝对不会让欧盟吃亏，甚至还会让欧盟更好，欧盟听的是两眼发光，不光可以赚到中国的钱，之后美国的钱和技术也拿到手，到时候自己伽利略顶级导航系统的计划唾手可得。

另一方面，那就是当伽利略系统建设完成后，参与这个项目的国家都可以利用其中的技术，并研究出来相关的产品，在欧洲国家的眼里，我国的制造能力和创造能力都要远远的高于他们，所以他们不想我国研究出更多比他们技术更好的产品抢占世界市场，于是便停止和我们的合作。

在美国和欧盟国家的眼里，如果我国掌握了卫星相关技术，并且有了属于我们自己的卫星定位系统，那么我们就不会再继续使用他们的产品，所以他们想尽一切办法阻挠我国卫星定位系统的发展。

更过分的是，中国在伽利略定位系统中的利益分配上也遭到了不公平的待遇，我们投资的钱比日本和印度多很多，但是最终中国享受的权益和利益分配竟然还没有印度和日本多，中方面对欧盟的“阴谋诡计”非常无奈，不仅技术没学到钱也没有了。

虽然被“坑”了，但是我们根本顾不上顾影自怜，因为我国的军事、生活、经济等各个方面的发展都急需我们自己的卫星定位系统。

全球卫星导航系统无论是在军用领域还是民用领域都有着十分重要的作用，两者都需要全球卫星导航系统提供精准的定位功能和导航服务。

在军事上，导弹需要卫星定位系统的精准定位，否则命中率将大大降低，而民用方面，无论汽车还是船舶、农业和气象等领域，都需要卫星定位导航系统，否则就会带来严重的后果。

至于我国为什么要急于建造自己的卫星系统，是因为当时我们受到了美国的限制，例如当时中国货轮“银河号”从天津港出发前往阿巴斯港，但是中途中却被美国以“里面可能装有化学危险品”的理由扣了下来。

当时美国派出军舰对我国的货轮进行搜查，但是这辆货轮上运输的只是一些文具和五金零件，我国银河号的船长面对美国的无理要求坚定的拒绝。

但是没想到美国仗着我们使用的系统是美国的GPS，直接切断了“银河号”的卫星导航系统，在茫茫大海中没有了系统导航，就导致了“银河号”在大海中失去了方向，“银河号”在大海中漂泊了一个月之久，没办法，我国只能含着泪把这口气咽了下去，从此也更加坚定了我国要自主研发卫星的决心。

技术落后的教训，让我们明白，没有属于自己的卫星导航系统，以后将会面对更多更恶劣的事情，我们意识到一定要研发出属于我们自己的卫星定位系统，从此我国加紧了北斗卫星定位系统的建设。

其实我国北斗卫星定位系统的计划比加入伽利略定位系统的计划时间还要早，我们在参与伽利略卫星系统的建设时，我国的北斗卫星定位系统也没有落下，一直在自主研发的进程中，现如今，北斗导航系统的研发将再次启动。

我们在研究的初期，我国的研究人员发现，北斗卫星运行过程中需要铷原子钟、氢原子钟的支持，但是随着中国卫星的发展，以美国为首的西方国家却不将铷原子钟出口给我国。

由于我国铷矿储量有限，但是进口铷矿又遇到西方国家的阻挡，面对这种困境，我国的科研人员最终决定着力于研究氢原子钟的发展，经过多次研究，我国的科研人员发现氢原子钟有一秒钟的误差，而对于高科技来说，一秒钟的误差将会导致卫星定位的结果发生几十米甚至更大距离的偏差。

于是经过我国科研人员长期的研究，最终研究出来每300万年误差1秒的氢原子钟，经过多年的追赶，北斗卫星系统于2020年正式开通，我国终于有了自己的卫星导航系统，成为了世界上第三个成熟的卫星导航系统。

目前北斗卫星导航系统已经有超过50颗卫星组网，其范围可以覆盖全球，如今已经和137个国家签订了合作协议，真正的实现了全球组网成功。

中国的北斗卫星导航系统不仅精度上比GPS要高，甚至就连延迟也比GPS短很多，用过的都说好！全球范围越来越多的国家和地区开始使用北斗卫星导航系统，北斗逐渐替代GPS在国际上的地位。

而当我国的北斗三号卫星发射升空后，伽利略卫星定位系统出现了问题，无法正常使用卫星定位和导航功能，欧盟计划2020年完成伽利略系统建设工作彻底搁浅，与此同时，美国的GPS系统和俄罗斯的格洛纳斯系统已实现更新换代，欧盟就像热锅上的蚂蚁一般急得团团转。

本来法国、英国等欧洲国家在研究伽利略系统时，便希望能够通过这项研究，与美国俄罗斯形成三足鼎立的现象，他们希望伽利略卫星定位系统来保障自己国家的国防安全，他们刻意的警惕着美国的渗透和干涉，希望通过自身可以在技术领域有所突破。

然而，欧洲国家发射的卫星升空之后却频频出现问题，需要再次补发卫星，他们的工作人员经过长时间的故障排查，发现了美国免费为他们提供的原子钟出现了问题，随后欧盟便迅速地调整了卫星发射计划，刻意增加备用卫星的数量，以便在卫星出现故障后，能够迅速做出调整。

但是伽利略卫星系统二连三的崩溃，欧盟的一系列补救措施并没有得到明显的效果，最终伽利略卫星导航系统全面瘫痪，而中国的北斗卫星位居世界前沿，也幸亏我们退出了伽利略卫星导航系统的研发，我国的北斗卫星定位系统才能取得今天的成就。

现如今真正让我国拥有如此科技的，并不是西方国家，而是为我国北斗事业付出无数汗水的科研人员，在这些科研人员含辛茹苦的钻研下，我国取得了很多领域的成就，我国自主研发出很多大国重器和新型装备，在此向科研人员致敬。