最新一期工信部新车申报目录中，来自捷途品牌的旅行者加长版车型终于现身，在这台车身上，我们能看到奇瑞算是将路虎卫士的那套模式给玩明白了，不带大梁，但却采用高强度钢来打造抗扭转刚度较高的车身，另外还推出了尺寸加长，但轴距不变的不同版本，旅行者加长7座版本的长度已经超过5米，轴距依旧是2.8米，跟卫士110/130版本（轴距均为3022毫米）的做法完全一致。对于消费者来说，在不需要大动干戈的情况下，提供给了更多一种选择还是挺不错的。

 

旅行者7座版本的外观造型与5座版本保持一致，依旧是方盒子样式，车头是矩形格栅配镶嵌“JETOUR”品牌标识的中网，两侧是方形熏黑大灯组，内部是LED光源，点亮之后辨识度很高，前杠宽大厚实，结构突出，配有点阵光源和黄色拖车钩，侧面配备固定踏板，前后轮眉外凸，并采用黑色塑料装饰，提升越野气质，新车采用隐藏式侧柱设计，营造出悬浮顶的效果。

侧面部分视觉上看，能明显看到C柱和D柱之间的尺寸变大，玻璃明显变长了，另外玻璃下沿的线条拉直了，其他方面倒是跟5座区别不大，车尾上窄下宽，后杠粗壮，采用侧开门和竖式尾灯设计，配备外挂“小书包”储物箱，给人的观感上还是非常硬朗的。

尺寸方面，申报信息显示旅行者7座版本的长宽高分别为5034*2006*1880（装备平台行李架时车辆高度为1915）毫米，轴距为2800毫米，与5座版本相比，新车长度增加了249毫米，宽度、高度和轴距完全没变，就相当于将C柱之后的位置拉长了，跟卫士130如出一辙，区别在于旅行者整体尺寸不算大，所以视觉上看上去还算是较为协调的。

新车提供多种尺寸和颜色的轮毂供选择，尺寸有19英寸和20英寸2种，另外该车该提供平台行李架、全尺寸备胎、车头LOGO、天窗供选装。具备牵引资质，准拖挂车总质量为1600公斤，接近角和离去角分别为28度和18度。空载最小离地间隙215毫米、最大涉水深度700毫米，作为参考，旅行者5座车型接近角28度、离去角28度，说明加长后悬之后，新车的离去角还是受到了不小的影响，通过性会受到一定的限制。

内饰部分目前并未曝光，但应该会跟5座版本保持一致，采用线条平直造型硬朗的T型中控设计，配备椭圆形方向盘、液晶仪表和大尺寸悬浮式中控屏，提供电机档把和多个越野拉手。

动力部分，新车搭载型号为SQRF4J20的2.0T发动机，最大功率254马力（187千瓦），最大扭矩390牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱，申报WLTC工况综合油耗为9.83升/百公里，配备适时四驱系统，底盘悬架方面采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬架。