现在经过多年的发展，新能源车型越来越成熟，不少消费者在选车的时候也会考虑一款新能源汽车代步，现在想花15万左右，就可以买一台相当不错的车型了，那么今天就给大家带来两款新能源汽车，看看他们怎么选择？

比亚迪秦PLUS EV

外观方面，比亚迪秦PLUS EV前脸采用封闭式格栅设计，车头具有粗壮的镀铬饰条，前大灯采用全LED光源，内部具有箭羽样式装饰，点亮后辨识度不错，车身侧面造型流畅，线条流畅，看起来比较精神，车身尺寸方面，新车长宽高车分别为4765/1837/1515mm，轴距为2718mm。车尾造型设计比较简洁，采贯穿式尾灯设计，整体造型与车尾融为一体。

内饰方面，秦PLUS EV采用家族式内饰设计语言，中控具有大量曲线设计，营造出环抱式内饰设计风格，中控具有大量软质材料包裹，加上缝线工艺设计，具有不错的质感，中控具有大尺寸可旋转的大屏，搭载DiLink互联系统，支持多种互联应用。

动力方面，秦PLUS EV搭载单电机，最大功率分别为100kw和135kw，最大扭矩分别为180N·m和280N·m，电池部分则对应采用了47.5kWh、57kWh和71.7kWh，续航里程对应为400km、500km和600km。

AION S Plus

外观方面，AION S是埃安旗下的一款轿车，前脸采用封闭式设计，大灯采用鹰眼造型内部采用熏黑处理，看起来很运动，车身侧面采用隐藏式门把手，让侧面看起来比较简洁，C柱采用悬浮式车顶设计，很有辨识度，车身尺寸长宽高分别为4810/1880/1515mm，轴距达到2750mm。车尾采用贯穿式尾灯设计，层次感很强。

内饰方面，车内采用T型布局设计，整体设计比较简洁，车内有大量软质材料包裹，细节处还有金属材质点缀，具有不错的质感，车内具有14.6寸悬浮式大屏，内置ADiGO 4.0智驾互联生态系统，可以支持互联、导航等功能，可以满足日常家用需求。

动力方面，AION S Plus搭载前置单电机，功率分别为150kW和165kW，电池搭载磷酸铁锂和三元锂电池两种，续航里程分别是510km和602km两种。

总结：比亚迪秦PLUS和AION S Plus在智能化方面都很高，外观内饰设计得很时尚，典型的新能源车型，只是两款车在动力方面都差别，比亚迪秦PLUSEV在续航方面选择更多一些，那么这两款车，你怎么选择呢？欢迎留言评论。