众所周知，新国标电动自行车是由安全技术标准限制的，面对新国标电动自行车，右脚蹬却无后视镜的设置，作为电动车用户，小编访问专家3个问题，我们今天一起来讨论一下有关新国标电动车的话题。

首先，我们一起来了解一下新国标电动自行车的各项配置标准：

1、时速不得大于25公里每小时。

2、电动自行车需要具备脚蹬骑行功能。

3、电机输出功率不得大于400瓦。

4、导出电压不能大于48伏。

5、整备质量不能大于55千克。

6、车辆的安座是35 cm。

面对这样的交通工具，有些车主是能够完全适应的，但是对于山村、乡镇、外卖小哥等一些人员是不实际的，当然，有些家庭中有两个以上小孩子的家长也是不实用，为此有3个问题想问专家。

1、关于车辆的脚蹬设计请问专家：

脚蹬子安装在电动车上以后，虽然看似多了一种驱动方式，但在实际的使用过程中，根本就没有作用还碍事，为何要设计呢？

对此问题，小编也看到过交警的解答，说是国标电动自行车上的脚蹬，也是非机动车的一种标志，在电动车无电的时候能够驱动。

2、关于电动车没有后视镜请问专家：

也许心细的朋友们都已经发现了，许多新国标电动自行车上面是没有后视镜这个物件的，作为交通工具，如果没有后视镜，车主该如何知道车后的行车状况呢？

对于车辆的后视镜这一说，小编也是了解过相关内容，国标电动自行车并未明确禁止安装后视镜，而没有后视镜的国标车，只是某一种款式，有许多国标车还是有后视镜的。

3、关于国标车没有尾箱请问专家：

许多的国标电动自行车为了减轻车辆的重量，也为了不让车辆超出规定的长度，就没有设计后备箱，请问没有后备箱，以后我们的一些雨披充电器之类的小物件该如何存放？

对于这个问题，小编也仔细的观察过，没有尾箱的国标电动自行车，就如同没有后视镜的车型一样，只是一个款式的问题，大多数的国标电动自行车有前面的储物框，车主的雨披以及充电器，小物件都可以存放在这里。

总而言之，国标电动自行车的《安全技术规范》也是专家们经过商量和测量才制定的，脚蹬子的存在在于鉴别车辆的类型，至于后视镜与尾箱或者储物筐，这都是车型的款式造诣，和国标》电动自行车安全技术规范》的标准是不搭噶的。

不知道各位车主们对以上的内容有什么不同的看法，以上的内容是我个人的看法，仅供阅读参考。