现在不论是燃油车还是新能源汽车，只要是四个轮子的，在中国不内卷都不行，特别是自主品牌，将汽车的价格一步步打下来。奇瑞作为一线自主品牌，这场内卷自然也不会落下，而这次它放了个大招！

这个大招就是奇瑞旗下的凯翼昆仑！凯翼汽车是由奇瑞控股，它相当于奇瑞的子品牌，只不过相比奇瑞，这个品牌的车型更加年轻动感，两个品牌的定位不同，而凯翼昆仑这台车，直接将中型SUV的价格打到了十万以内，官方指导价为9.99万-14.99万。

或许你会说在凯翼昆仑之前，已经有很多品牌的中型SUV都把价格给到了十万元以内，并且还有7座版。此话不错，昆仑不是第一个这么做的，相比之下能达到它这个品质的，昆仑是第一个，因为昆仑完全就是一个奇瑞瑞虎移植过来的，换了个壳而已，并没有因为凯翼的logo而进行缩水减配。

凯翼昆仑的设计风格，由内到外都透漏着年轻动感，与奇瑞的稳重大相径庭。夸张的前脸令人印象深刻，隐藏式门把手、后扰流板以及双边四出的排气布局，都是年轻人的最爱。尺寸方面，凯翼昆仑的长宽高为4738*1968*1708mm，轴距为2820mm，定位是中型SUV。近2米的宽度不仅保证了车内的横向空间，还为整车的外观提升了不少的气场。

车内部分凯翼昆仑的设计也完全摆脱了奇瑞的风格，延续了外观的机甲风设计，12.3英寸的全液晶仪表+14.8英寸的中控屏幕，屏幕下方保留了一排实体按键，紧接着是造型漂亮的电子换挡机构，整体设计紧跟时尚潮流。用料方面，大面积的皮质包裹配合缝线，在这个价位里属于舍得给料，不过缝线的设计有点用力过猛，如果门板内审里没有缝线设计，会更好一点。

至于三大件，完完全全就是奇瑞的同款，1.6T和2.0T发动机，最大功率197马力和254马力，最大扭矩290N·m和390N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。这两套动力总成已经全面在奇瑞的产品上应用，可靠性和程序标定都非常成熟，大家完全不用担心，底盘方面，前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架，硬件规格完全是没得说。

回看奇瑞的整个发展，它的品牌调性一向成熟稳重，年轻的消费者对此并不太关注，凯翼昆仑的出现，无疑是弥补这一点的，从外观到内饰完全是取悦年轻消费者的设计，三大件直接移植奇瑞的，未来瑞虎系列再不做创新，还怎么卖呢？