十万级家轿,本田型格VS新马自达3昂克赛拉,该如何抉择

张浩东说 2023-09-21 16:11:28

在中国汽车消费市场,10万级车型一直是竞争激烈的焦点。这个细分领域不仅有许多合资车型,还有众多国产车不断涌现。这些新车有的宽敞,有的省油,有的性价比超高,令众多消费者眼花缭乱。今天,我们将为大家精选两款有趣且好开的车型进行对比评测——本田型格和马自达3昂克赛拉。这两款紧凑级车型在外观、空间、内饰和动力等方面均有各自的特点,接下来,我们将为购车提供一些有用的参考。

外观设计:型格沉稳优雅,马自达3更具运动氛围

本田型格的外观更显稳重大气,前脸采用小面积黑色中网与本田LOGO相连,LED头灯组增加了辨识度。车身侧面线条修长典雅,几乎看不出这是一款紧凑型轿车。然而,型格的外观并没有太多运动氛围,即使在车尾加入小尾翼,也难以增强运动感。

相比之下,马自达3昂克赛拉更符合年轻消费者的审美。大面积黑色中网下方的镀铬饰条连接着头灯,整体外观更加激进凶狠。车身造型圆润平滑,腰线处理得干净利索,给人一种小钢炮的感觉。

车身尺寸:型格略胜一筹

本田型格的尺寸为4689/1802/1415mm,轴距为2735mm,稍微大一些。这也意味着型格的内部空间要比马自达3昂克赛拉宽敞,这是许多3昂克赛拉车主心头的痛点。不过,马自达独特的车身线条设计能够带动视觉效果向外延伸,观感上并没有太大的差距。

内饰:型格科技感更强,马自达舒适度略胜一筹

在内饰配置方面,型格配备了10.2英寸全液晶仪表和9英寸中控屏,搭载本田智能车载系统,支持语音控制导航、空调、娱乐和CarLife等功能,设计简约大气。不过,多功能方向盘的皮质包裹手感稍显一般。

马自达3昂克赛拉的内饰层次感更为丰富和灵动,整体风格与外观相呼应。车内配备7英寸非全液晶仪表和8.8英寸中控屏。需要注意的是,中控屏幕无触摸功能,不支持语音控制,科技感稍显不足。不过,座椅和方向盘采用皮质包裹,触感柔软细腻。

动力:型格强劲,马自达加速更出色

在动力配置方面,本田型格搭载1.5T涡轮增压发动机,与CVT无级变速箱搭配,最大功率182马力,峰值扭矩240牛米。官方油耗为5.91/100km,实测市区油耗约为6.6L左右。尽管型格的底盘偏向舒适,但动力表现十分出色。

马自达3昂克赛拉搭载2.0L自然吸气发动机,与6挡手自一体变速箱匹配,最大功率158马力,峰值扭矩202牛米,官方油耗约为5.8L,实测市区油耗约为7.6L。虽然在数据和实测方面稍显逊色,但马自达3昂克赛拉在后段加速表现不错,足以满足家庭日常代步需求。

综合来看,本田型格和马自达3昂克赛拉在紧凑型市场都具备竞争力,用车成本相差不大。型格适合追求强劲动力和舒适底盘的消费者,而马自达3昂克赛拉更注重加速和操控感。最终的选择取决于个人用车需求。

如果您对这两款车型有更多看法或意见,欢迎在下方留下您的评论,与其他车友分享您的想法。

2 阅读:2657
评论列表
  • 2023-09-22 17:07

    马3要颜值有颜值且同级车位中性价比高

  • 2023-09-22 17:09

    刚提了一辆昂克赛拉,嘎嘎爽,终于上下班能够换掉电瓶车了

  • 2023-09-22 17:08

    从昂克赛拉各方面来看,确实是性价比的不二之选。

  • 2023-09-22 17:16

    昂克赛拉用料质感以及变数箱的平顺在同级别属于佼佼者

  • 2023-09-22 17:13

    我觉得昂克赛拉还挺可以的,关键是优惠

  • 2023-09-24 15:44

    准备下定型格,然后提天籁了[不开心]

  • 2023-10-03 23:39

    在意动力肯定选本田,除了动力更偏向马自达,2.0的马自达动力不算弱,至少比三大妈强,尤其AT变速箱

  • 2023-09-23 09:48

    本田一二线品牌,马自达二三线品牌而且有说法要从中国退市了。再个用车成本还要考虑市场保有量、月销量、4S销售店保有量等多方面。作为家用车,起步+油耗也不容忽略。

  • 2023-09-22 17:11

    本身我就很喜欢昂克赛拉,现在价格更划算了

  • 2023-09-24 21:10

    首当其选——本田

  • 2023-10-04 10:06

    地球梦5000公里就得换机油,加添加剂清积碳。耐用性存疑。

张浩东说

简介:今天永远只是起跑线,越努力,越幸运。