今年上半年，受宏观经济环境和汽车消费行情影响，国内汽车市场中可谓失意者众，得意者寥寥。到年中盘点时，不少车企拿出了各自在
7月8日，比亚迪2025款海豚宠爱焕新暨第70万辆下线，售价为9.98万元-12.98万元。2025款海豚增配不加价，续
对于日系品牌来说，近两年的日子确实不好过。一方面，自主品牌极其内卷的价格，对原本有性价比优势的日系车形成威胁；另一方面，
自从比亚迪火了之后，关于比亚迪的争议就一直没有停止过。甚至其它车企高管也站出来说要有底线，不能出老千之类的话。很多人就猜
不怕流氓会打架，就怕流氓有文化。“我的身份说了吓死你”——这两天，有人在水库游泳不听劝阻还出言恐吓工作人员的消息，上了热
最近，“内卷”一直是汽车行业的热议话题。打价格战、做创新营销、提高服务质量和水平、往上卷而不是往下、往国外卷而不是国内卷
上周，一则北汽集团发布的“澄清声明”引来不少人的关注。声明称，近年来，北京汽车制造厂有限公司在其产品、宣传、子公司名称上
近期的重庆成为车圈关注的焦点。多位企业大佬就内卷话题在刚刚结束的2024中国汽车重庆论坛上“吵得”不可开交，内卷对行业健
6月5日，比亚迪与国际皮划艇联合会、中国皮划艇协会在深圳共同签署合作协议，国际皮划艇联合会主席托马斯·科涅茨科，国际皮划
面对激烈的市场竞争，为了拉动销量，除了常规的产品更新和品牌营销外，各大车企也在很多消费者都想不到地方“剑走偏锋”。近日，
前不久，长城汽车德国有限公司（GWMD）宣布关闭其德国办公室，并将于2024年8月31日终止所有雇佣合同。相关消息一经发
5月28日，比亚迪第五代DM技术发布暨秦L DM-i、海豹06 DM-i发布会在西安举行，比亚迪插混技术再放超强大招。第
汽车市场厮杀激烈的寒意最终还是传导到了超豪华品牌领域。近日，部分保时捷中国经销商发起集体抗议和抵制，准备“逼宫”德国保时
转眼间，2024年即将到半。对于北京地区消费者来说，又到了“碰运气”的时候了。就在5月26日上午，2024年北京新能源汽
中国新能源汽车正在持续高速发展。数据显示，今年3月,中国乘用车零售销量达168.7万辆,同比增长6.0%；3月新能源车市
当打不过华为的时候，他们断供了华为芯片；当打不过大疆的时候，他们要制裁大疆；当舆论传播打不过TIKTOK的时候，他们要强
5月11日，新华社、中国品牌建设促进会、中国资产评估协会等单位在浙江德清联合发布“2024中国品牌价值评价信息”。比亚迪
5月10日，比亚迪全新一代e平台3.0 Evo及首搭车型海狮07EV全球同步首发。全新平台集合了全球首创CTB整车安全架
毫无疑问，近几年来汽车行业的“内卷”越来越严重，各大车企为了抢占市场份额，纷纷打起了价格战，有些车型的降价幅度甚至在5万
特斯拉全球裁员、毁约中国应届生offer还没过去多久，近日，为了精简人员提振业绩，大众集团宣布，将为提前选择离职的员工们
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