全新揽胜极光L来了，带着天生的瞩目。这不仅源于全新揽胜极光L在经典中孕育革新，是揽胜家族最年轻时尚的SUV。更源于发生在
这几年，越野文化正在中国高速增长，中国的地形地貌非常复杂，三级阶梯，囊括了各种地形地貌，在地理条件上给了中国人无限探索的
猛士917和路虎卫士，谁是硬汉的最佳之选？
人往往通过外表或外貌，去了解接触事务或周遭的人，外在，成为认知的第一触点。同样，作为大宗商品的汽车，其外观设计、颜值等，
价格战炮火连天、网红品牌前赴后继、车企大佬下场说车，几个看似充满趣味性的关键词背后，渗透着2024年整个汽车行业的不安与
在中国汽车市场，变革正在以远超预期的速度发生着。曾经合资车在中国市场有多风光，今天就有多落寞。其实这一点，早已在2023
不得不说，阔别四年的北京车展变化真挺大，以前是BBA、合资的天下，现在是中国汽车品牌的天下；以前车展看车，现在车展看“大
丰田汽车公司副社长、首席技术官中嶋裕树，与腾讯集团高级执行副总裁、腾讯云与智慧产业事业群CEO 汤道生的握手是丰田北京车
在中国汽车市场，变革正在以远超预期的速度发生着。近日，中国汽车流通协会宣布，4月上半月，我国新能源乘用车零售渗透率首次突
当前，小米、华为在汽车圈炙手可热，有观点认为它们正在用一种更新的方式造车卖车——即“新生态造车”。除了这两家，还有一个品
不得不说，阔别四年的北京车展变化真挺大，以前是BBA的天下，现在是新势力的天下，以前是哪有车模网红哪人多，现在是哪有车圈
雷军让汽车圈看到了流量的力量。北京车展，雷布斯的热度甚至超越了首发新车和到场站台的明星，为了蹭到这“泼天的流量”，很多车
苹果造车项目流产，爆红的奇瑞iCAR却成为中国车市当下“现象级产品”。iCAR 03月销量已超过5000，刚发布的两款新
当4月上半月，国内新能源渗透率突破50%大关，比预定时间提前11年；当阔别4年的北京车展，涌入人数空前的外国车企高管和供
时隔四年，北京车展开幕了。作为2024年首个世界顶级汽车盛会，北京国际车展当仁不让，扮演着全球汽车产业发展风向标的重要角
北京车展上，猛士M-HUNTER狩猎者预售价368万，再次打破中国硬派越野车价格天花板。显然，车市金字塔的最顶端被炸开了
上期讲的是雷天王和红衣教主的流量故事，因为不得不讲，本期绝不能再讲这两位大神了，因为再讲大家就要吐了。对于不能到现场去参
如果用一个字来描述2024年北京车展的媒体日，那就是拥挤的“挤”。史上最多的汽车品牌，最多的全球首发新车，最多的媒体人。
北京车展，广汽传祺携新款传祺新能源E9、传祺E9四座高定版、搭载华为HiCar的M6 MAX、传祺GS4 MAX等车型参
签名：构建汽车宇宙大局观，相信你爱的才是好车
