日产腰斩，本田暴跌，丰田也大幅下滑，辉煌了几十年的日系车，说不行就不行了。日本人这下傻眼了，从事汽车行业的500多万人口
用“成也轩逸败也轩逸”来形容日产，再合适不过了。作为占据日产销量半壁江山的定海神针，轩逸如今从神坛跌落，日产还是含泪跳下
车市变天了！令人大跌眼镜的是，过去在国内市场如鱼得水的日系车，如今遭遇当头一棒，成了表现最差的主流品牌。日产腰斩，本田暴
因为屡战屡败的多品牌战略，奇瑞一度陷入衰败困境。魏建军没有吸取奇瑞的教训，带领长城在多品牌路上狂奔，如今他终于尝到苦头。
过去几十年间，如果有人说自主品牌能够超越南北大众，肯定会被认为是天方夜谭，不可能的神话。然而如今，王传福和李书福“联手”
暴雷一年多以来，每隔一段时间，恒大总是会传出一些负面消息。而这一次吗，退无可退的许家印，把自己的身体贡献出来，关于他跳楼
作为任正非门徒中最受争议的一个，李一男即使再低调，他的一举一动都会被无限放大。随着自游家倒闭传闻的发酵，这位两次从华为叛
一年之前，如果说一个比亚迪等于三个本田，根本没人敢相信，会认为这是天方夜谭的神话。但是如今，王传福真的做到了：过去一个本
贴着“大众亲儿子”标签，曾经红透半边天的斯柯达，如今的日子愈发艰难了。今年前10个月在华销量暴跌61.3%，风雨飘摇的斯
车市有一个明显的趋势，近两年豪车市场，除了BBA之外，二线豪车的日子越来越不好过。继雷克萨斯之后，美系豪车林肯也卖不动了
辉煌了两年之后，林肯再次陷入泥潭，旗下产品全线暴跌。看来，离开了营销高手毛京波，林肯果然不行了，距离自己的豪华梦似乎越来
历经千难万险，顶住泰山压顶般的质疑，许家印终于带领恒大汽车，实现首款车型恒驰5的量产，并交付了100辆车给消费者。然而，
四年狂欢一次的足球世界杯开赛，黑马沙特阿拉伯队，爆冷战胜南美劲旅阿根廷队。沙特王储奖励每位球员一台幻影，价值高达700万
一纸公告，将人们的目光聚焦到，身家高达765亿元的云南首富兄弟身上。同时，他们旗下的恩捷股份，也迎来危急时刻。云南首富兄
对于特斯拉和比亚迪来说，现在呈现出冰火两重天的态势。特斯拉先后两次降价，但还是卖不动，销量不及预期。而比亚迪则太过畅销，
继市值超越母公司大众之后，保时捷又超越比亚迪，成为全球第三大车企，市值高达7200多亿。事实上，保时捷的成功，最应该感谢
进入造车行业30多年，魏建军可能从未想象到，有一天他的脸面要靠一个成立时间不足两年的新品牌来挽救。作为目前火爆的硬派越野
对于王传福来说，2022年是一个丰收年，也是比亚迪发展历程中值得大书特书的一年。然而王传福也遭遇了五连败，前后筹划两年之
过去30年的造车历程中，长城以“务实”著称。魏建军也是一个非常低调的人，以前他都在幕后造车，幕前一直都让李凤英出面应对。
从来没有一个汽车大佬，像李书福一样喜欢全球“买买买”。继收购阿斯顿·马丁之后，李书福又带领吉利与雷诺深度合作。有人说，与
签名：停车坐爱枫林晚，碧玉妆成一树高。
