德国明年起将减少对电动车的补贴，未来补贴会着重于较小型、价格较便宜的电动车款，此举可能会冲击特斯拉（Tesla），奔驰和BMW也可能受影响。
削减方案德国媒体26日报道，德国经济部长哈柏克（Robert Habeck）表示：“我们必须迅速转型，重新调整对电动车的支持措施。”自2023年起，德国将实行以下削减方案：
1. 对售价4万欧元以下的电动车补助款将从6,000欧元减少至4,500欧元。
2. 对售价4万欧元以上至6.5万欧元的电动车款补助更低，降至3,000欧元；
3. 而6.5万欧元以上的电动车款将不做任何补贴。
4. 从2024年起，对电动车的补助金将降至3,000欧元，而且只提供给售价4.5万欧元以下的电动车。
5. 自2025年起，所有电动车不再享受任何补助。
6. 对插电式混合动力车的销售补助措施将在今年宣告结束。
对于插电式互动车型在今年就全面取消补助，Robert Habeck解释道，插电式混合动力汽车很受欢迎，已经不再需要资金的补贴。我们将更专注于加大对纯电动汽车的支持力度，把更多精力放在气候保护上。
此外，德国政府将计划从2023年9月起的计划取消企业购买电动车的任何补助，这将冲击宝马和奔驰的销售。而特斯拉的最平价车款Model 3在德国售价从49,990欧元起跳，这将意味着特斯拉的销售将受上述削减政策影响。
这项减少电动车补助的协议让自由民主党领导的财政部和绿党长达一个月来的争端画下句点。德国财政部长林德纳长期来寻求取消电动车补助以便在明年恢复宪法举债上限。
德国汽车工业协会总裁穆勒（Hildegard Mueller）推文说，此举对消费者来说是“毁灭性的”，这将危及电动汽车的发展，并忽视了德国消费者的现实情况，插电式混合动力汽车是向电动出行过渡的先锋。
德国政府绿党的伙伴们也在反对这项削减计划，称插电式混合动力车也有助于实现气候目标。
