昨天上午,一辆2010年出厂的本田CRV来厂检查,车主打开空调后,出风口不会出冷风,等于说是空调不起作用。这天气越来越热,不能没有空调。
师傅打开空调开关,发动机怠速没变化,说明空调系统的压缩机不工作,而压缩机不工作的原因有很多,比如制冷系统内部压力异常、传感器损坏、电路问题等。接下来的维修思路是,检查压缩机为什么不工作。
于是,师傅拿来压力表,连接到空调管道的高低压接口,下图绿色箭头是低压接口,红色箭头是高压接口。正常情况下,连接到接口后,表上会显示压力,但是师傅发现压力表的指针不会动!空调系统没有压力,也就意味着没有制冷剂!
什么?空调系统没有制冷剂?车主在听到师傅说没有制冷剂后,很是疑惑,问师傅:制冷剂去哪了?
师傅表示,这说明制冷系统有渗漏制冷剂的位置,而制冷剂在常温下是气态,已经从渗漏位置漏完。这检查起来比较麻烦,需要先给空调系统加压,然后把泡沫水喷到空调系统的零件上,哪里冒泡就是哪里渗漏,需要花费的时间可能会比较多。
知道这些信息后,车主同意师傅这样检查。经过半个多小时的检查,师傅确认渗漏制冷剂的零件是蒸发箱,若是要维修,必须得先抬下仪表台才行。由于没有别的维修方法,车主同意抬下仪表台。
我们看下图所示,这就是师傅拆下来的仪表台总成,为了防止灰尘落在上面,师傅用塑料膜把仪表台包裹起来。
下图所示,这是抬下仪表台之后的情况,蒸发箱就在橙色箭头所示的部件里面。红色箭头所示,这是鼓风机总成,得先把它拆下。
下图所示,这是鼓风机总成,也就是空调系统风的动力来源,箭头所示的位置安装空调滤芯。
下图所示,这是拆下的蒸发箱总成,暖风水箱也在它里面安装。橙色箭头所示,这是蒸发箱的接口,连接的是空调高低压管道;红色箭头所示,这是暖风水箱的接口,连接的是两根水管。
我们再看一下车内,如下图所示,没有仪表台,没有蒸发箱总成,没有鼓风机总成,只剩一层厚厚的隔音棉。
橙色箭头所示,外循环风的进气口;绿色区域所示,这个管道连接蒸发箱下部到车底,起到排水(蒸发箱外部冷凝的水)的作用,若是这个管道堵塞,水可能会流到副驾驶脚垫位置,师傅在维修中遇到过不少此类问题。
蒸发箱被师傅取出来后,师傅把它放进水中,如下图绿色箭头所示,然后从橙色箭头所示位置加入高压气,蒸发箱边缘出现气泡。这就可以确认是蒸发箱的问题。
经过这一系列的检查,师傅给出的维修方法是:更换新蒸发箱。蒸发箱是铝合金材质,它的边缘渗漏后,虽然也能焊接,但是焊接后的风险比较大。渗漏的位置焊接后,别的位置出现渗漏的可能性也很大,最好的办法就是换一个新蒸发箱。
这就是师傅检查并找出本田空调不凉原因的过程,车友简单了解一下。
太好赚了,居然拆表台下来啦[笑着哭][点赞]
接口密封胶圈老化漏雪种。我试过一次这种情况,结果两块钱换胶圈的费用,但拆装工时费不得了。
今天刚搞了一台CRV更换油底壳[呲牙笑]
一般漏是要维修的,除非不要冷气了
加雪种就好 漏是正常的 这车还是2010年的 什么雪种都没了 我加过雪种后制冷开2档就好 否则很很冷[吃瓜]
可以不抬仪表的
老车漏不大就没必要去换了,两个月加一次,[笑着哭][笑着哭][笑着哭]