对于捷豹路虎车型终端优惠较大的行情,不少网友将这两个品牌戏称为“六折豹”和“七折虎”,没点给力的促销政策怎么能吸引消费者呢?其实这反映出的不仅仅捷豹路虎的状态,也是其他二线豪华品牌的情况,如果要与强势的奔驰、宝马等一线豪华品牌竞争,那么价格上就一定要有诚意。
宝马i3价格不断下探
不过现在最新的情况是,在“五折马”面前,六七折的虎豹已经不香了。最新行情显示,宝马旗下的纯电轿车i3,官方指导价35.39万元起,实际裸车已有17万元左右的报价,当然更普遍的情况是,不少网友来到当地经销商,初步报价直接来到18、19万元,加上保险等其他费用,20出头就可以拿下这样一款一线豪华品牌的纯电中型轿车。
从一年前的优惠10万,到现在优惠15万+,堪称五折马,宝马i3的价格门槛一直在降低,对消费者来说入手一线豪华品牌电车的门槛大大降低,事实上宝马i3的销量成绩也是传统豪华品牌中最好的,去年宝马i3全年销量超5万台,2024新年以来销量也一路上涨,5月销量超5千台。
扬长避短,宝马i3靠的是品牌形象和驾驶体验
宝马i3之所以成为“五折马”,一方面客观上受到新能源市场价格战冲击的影响,不得不持续调整价格政策,来保持自己的市场热度。另一方面,也是因为宝马自身的认知比较清晰,主观上能够与时俱进,没有碍于传统豪华车企的面子端着架子不放,而是积极转变思路,既然自己在“电”相关配置上不占优势,那么就扬长避短,依靠传统豪华品牌的形象,以及驾控体验赢得消费者的青睐。大幅优惠后,宝马i3实际落地价格比燃油版3系更低,但是却拥有更快的加速性能,几乎相同的外观颜值和运动风格,这对不少消费者来说,性价比是很不错的。
宝马i3是否值得长期持有?
当然了,这个世界上没有无缘无故的爱,也没有无缘无故的降价优惠。宝马i3相比于同级别的自主新能源选手,配置上显得有些拿不出手,指导价38万元级别的中配车型,只有普通倒车影像和定速巡航,智驾系统就更不用奢求了,哈曼卡顿音响、HUD抬显等功能要顶配才有。还有一个许多人忽略的一点,宝马i3是为数不多采用励磁电机的选手,高速表现更佳,但是需要定期维护碳刷,后期保养成本会高一些。宝马i3还有一些关于传统系统故障、防冻液渗漏的投诉,这些都需要消费者提前了解。
宝马i3三电系统质保8年,如果你希望选择一款可以使用8年、10年以上的产品,宝马i3可能并不合适。但如果你近几年想要获得运动风格的纯电轿车,同时也想要成为一线豪华品牌车主,那么这款优惠近乎五折的宝马i3,的确是一个高性价比的选择。