随着新能源成为了时代的主流，各大车企之间的竞争也从传统的燃油车型领域，转移到新能源车型之间的竞争，各种品牌也都拥有自己的专利和技术。豪华汽车品牌的保时捷的E-Hybrid，梅赛德斯的第四代插混，宝马的eDrive，奥迪的e-tron，国内汽车品中，长城的Hi4-T的电混四驱，吉利的雷神8848，比亚迪的DM-i超级混动，传祺的i-GTEC DRIVE夸克智强三电，以及猛士MEGA POWER R110增程系统，一场激烈的较量也正在进行着。哪吒L纯电版车型的到来也让人眼前一亮，该车采用了CTB电池车身一体化技术，并配备宁德时代神行电芯以及浩智自研集成热泵的热管理系统，纯电续航510km。新能源SUV，车长4770mm，配车载冰箱+15.6英寸双联屏，续航510km。

在最直观的设计层面来看，哪吒L纯电版采用新能源车型常用的封闭式格栅和凸出的鼻翼设计，前舱盖采用了两侧高、中间低的设计，造型十分独特，与夸张的三段式前保险杠，两侧采用几何形状的大尺寸导流槽，中间还有梯形的进气口和满天繁星式的中网，提升了整车的精致感。整个前脸也呈现出“X”设计语言。车尾采用上窄下宽的轮廓，巨大的后扰流板和黑色的后包围加入了垂直的红色领航灯，贯穿式的尾灯呈现出扁平化的“H”轮廓，熏黑式的边框也给人一种性能车的既视感。从正侧面来看，哪吒L纯电版还是十分讨喜的，弧线形的车顶下方是黑色一体式的结构，给人一种悬浮式车顶的立体感。隐藏式的四个门把手设计，搭配着优雅流畅的线条、黑色的侧裙和轮眉，再加上风火轮造型轮圈，带来了更加年轻、时尚的气息。

尺寸方面，哪吒L纯电动车型的长宽高分别为4770/1900/1660mm，轴距为2810mm。车内提供5座布局，前排座椅两侧和头枕部位均提供侧向支撑，主驾座椅10向调节、副驾座椅14向调节（前排座椅均带有SPA按摩系统）；后排空间相当可观，门板、坐垫、座椅靠背等处均采用了细腻的纹理设计，驾乘的舒适度应该不错。不仅如此，新车后排还将配备小桌板，结合此前的消息，哪吒L还将配备了6.6L容积的车载冰箱，温控范围是-6℃-50℃，进一步优化用户的乘坐体验。在后排座椅放倒后，新车后备厢可由583L扩展至1434L。

内饰的设计也十分惊艳，座舱采用了大面积米白色的软性材质铺陈，还有交叉式的浮雕纹路，黑灰色的皮革材质，碳纤维纹路的装饰面板，天蓝色的氛围灯装饰光带，以及银色金属材质的内扣门把手设计，就连车顶和地毯都采用了植绒面料铺陈，触手可及的柔软质感也尽显奢华。环抱式的中控台配备了上下圆角矩形的三辐式方向盘，采用真皮打孔材质的包裹，带有触摸式感应感觉，还有重锤感应式的陀螺仪，还采用了怀挡式换挡机构，也让驾驶员能更好的掌握车辆信息。科技感方面该车配备了内嵌式的彩色全液晶仪表、两块15.6英寸的液晶双联中控大屏，下方还加入了8英寸感应式按键和很多精致的旋钮，科技感爆棚。配置上，新车提供16扬声器NETA720°环绕音响系统、主副驾头枕音响、DMS驾驶员人脸识别、一键SPA模式、前排风冷无线手机快充等。

动力方面，哪吒L纯电版搭载单电机（后置后驱），最大功率为170kW，最大扭矩310N·m，采用68kWh磷酸铁锂电池组，CLTC工况下续航里程为510km，SOC 10%-80%充电仅需21分钟，0-100km/h加速7.6秒。底盘和悬架方面，该车采用了麦弗逊式独立悬架、五连杆式独立悬架的组合，后驱的方式也让该车拥有不错的操控性。配备宁德时代神行电芯以及浩智自研集成热泵的热管理系统，还进行了多层防护，电池支持终身质保，电芯零起火，安全性有保障。此外，该车还支持对外放电功能，可以同时满足8个帐篷的用电需求量，真可以说是喜欢户外运动的小伙伴的福音。

点评：哪吒L纯电版也终于来了，新车的到来更加完善了哪吒的产品阵营，提升了整车的产品深度和广度，为用户提供更多的选择。哪吒L纯电车型的外观年轻、时尚，拥有新能源车型的所有特征，内饰空间宽敞，配置也更加丰富，安全性一流，续航十分可观，再加上周总周鸿祎的流量加持，其销量虽然与头部中国品牌还存在差距，但已经有明显进步。纯电版车型推出了3款车型，售价区间13.99万-16.29万，新车将于7月份开启交付。