据央视新闻报道，10月7日由中国联合重型燃气轮机技术有限公司研制的300兆瓦级别的重型燃气轮机，在上海临港首次点火取得了成功，该型号的燃气轮机的点火成功，意味着中国最大功率最高技术等级的燃气轮机研发取得了重大成功，之后便是进入整机试验验证阶段了。看到这个新闻之后相信很多小伙伴都是感到懵逼的，根本不知道这个所谓的燃气轮机试验成功，对于中国燃气轮机会带来怎样的改变，将来会给中国军工带来怎样的提升。
首先我们来了解一下这个300兆瓦级别的重型燃气轮机到底是干嘛用的，虽然消息是由央视发布出来的，但率先发布这个消息的却是国家电投集团的官微，通过这个国家电投集团就能知道，这个重型燃气轮机显然跟军舰没有太大关系，它就是拿来发电用的，不会应用到轮船以及其他设备上。虽然燃气轮机在世界当前应用，可以用于发电 工业驱动以及船舶动力，但重型燃气轮机大部分都是应用于发电的，这个300兆瓦这么大功率的也只能用于发电。
这个300兆瓦燃气轮机的成功启动，也就意味着距离中国自行研发制造已经不远了，这代表着中国打破了西方在重型燃气轮机在工业领域的垄断，全世界目前正在使用的燃气轮机大约有5万台，几乎全都是由西方企业垄断，中国之前大约有100台的重型燃气轮机，虽然很多是由国外厂商与国内企业联合生产，但在三大核心部件方面西方一直把持着技术不肯转让。如今中国重型燃气轮机自行研发成功，代表着中国已经完全摆脱了在该领域西方的技术垄断。
事实上这台300兆瓦级别的重型燃气轮机的成功研制，对于中国燃气轮机带来的提升还远不止如此，就像央视介绍的那样，这台燃气轮机是目前世界上最大功率且最高技术等级的，基本上就相当于燃气轮机里面最难制造的，既然中国把最难制造的都如此轻松地突破了，那么其他重型燃气轮机研发起来就没有多大难度了。
重型燃气轮机研发出来之后，普通的和轻型燃气轮机也会随着去的技术突破，事实上早在中国重型燃气轮机取得突破之前，中国普通燃气轮机就有了很大的突破，像是中国052D型驱逐舰就已经开始换装中国最新研发的CGT40型燃气轮机，在换装了新的燃气轮机之后，052D驱逐舰的动力和热转化比都得到了极大的提升，事实上中国在船用燃气轮机方面早已位列世界一流水准，055驱逐舰强劲的动力就是中国国产燃气轮机技术提升的最好体现。
