奔驰威霆是梅赛德斯-奔驰推出的一款高端豪华商务车。作为奔驰旗下的重要车型之一，威霆凭借其卓越的品质、豪华的配置和出色的性能，成为了商务接待、家庭出行以及企业用车的理想选择。威霆的历史可以追溯到上个世纪九十年代初，当时奔驰公司为了满足市场上对于大型多功能车的需求，开始研发一款全新的车型。经过多年的精心打造和不断完善，最终诞生了这款集豪华、舒适、安全于一体的商务车——奔驰威霆。今天我们就为您带来一辆二手奔驰威霆，让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。
今天介绍的这辆威霆2020款 2.0T 商务版 7座，车源地是重庆，上牌地为重庆，车身颜色为黑色，行驶里程为6.51万公里，上牌时间为2021年3月，未过户。新车指导价为34.18万，而现在的二手车报价为27.38万。
在购买二手车时，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车，让您进一步了解这辆车的车况如何。
在外观检测部分，这辆车的表现一般，可能是前任车主的驾驶技术一般，或者对车辆使用并不是很爱惜。在外观部分的瑕疵还是比较多的，具体的瑕疵项分别为：右前车门划伤、前保险杠多处划痕、后保险杠龟裂、机舱盖改装、行李舱盖划痕、左前翼子板拆卸、右前翼子板喷漆、左后翼子板划痕、右后翼子板喷漆、左后车门拆卸、右后车门划伤、左侧底边梁外侧剐蹭、左前大灯改装、右前大灯改装、左后尾灯划痕、中网改装、机舱盖合页改装、左前轮胎偏磨、右前轮胎偏磨、左后轮胎偏磨、右前车门合页拆卸、右后轮胎偏磨、左后车门合页拆卸、右前轮毂多处剐蹭、右后车门合页拆卸、左前门外拉手划伤、右前门外拉手剐蹭、右后轮毂多处剐蹭、左后门外拉手划伤、右后门外拉手划伤、左侧后视镜划痕、右侧后视镜剐蹭。下面我们将为您展示这些瑕疵项的实拍图。
右前车门划伤
前保险杠多处划痕
后保险杠龟裂
机舱盖改装
行李舱盖划痕
左前翼子板拆卸
右前翼子板喷漆
左后翼子板划痕
右后翼子板喷漆
左后车门拆卸
右后车门划伤
左侧底边梁外侧剐蹭
左前大灯改装
右前大灯改装
左后尾灯划痕
中网改装
机舱盖合页改装
左前轮胎偏磨
右前轮胎偏磨
左后轮胎偏磨
右前车门合页拆卸
右后轮胎偏磨
左后车门合页拆卸
右前轮毂多处剐蹭
右后车门合页拆卸
左前门外拉手划伤
右前门外拉手剐蹭
右后轮毂多处剐蹭
左后门外拉手划伤
右后门外拉手划伤
左侧后视镜划痕
右侧后视镜剐蹭
除了外观检测，在内饰检测中，该车同样存在一些问题需要买家注意。具体包括：行李舱盖内饰板改装、行李舱储物隔板改装、主驾座椅改装、右后车门内饰板改装、副驾座椅改装、左后车门内饰板改装、制动踏板磨损、右前车门内饰板改装、副驾座椅骨架及轨道拆卸、扶手箱改装、后排座椅改装、中控台面板改装、主驾座椅骨架及轨道拆卸、右D柱内饰板改装、左D柱内饰板改装、右C柱内饰板改装、左C柱内饰板改装、右B柱内饰板改装、左B柱内饰板改装、右A柱内饰板改装、左A柱内饰板改装、第三排座椅改装、车内顶棚改装、手套箱改装、方向盘改装、电脑读取车辆数据故障码、右前遮阳板及化妆镜改装、右后座椅功能改装、左前遮阳板及化妆镜改装、主驾气囊拆卸、副驾安全带磨损。下面我们将为您展示一些瑕疵图。
行李舱盖内饰板改装
行李舱储物隔板改装
主驾座椅改装
主驾座椅骨架及轨道拆卸
右后车门内饰板改装
副驾座椅改装
左后车门内饰板改装
制动踏板磨损
右前车门内饰板改装
副驾座椅骨架及轨道拆卸
扶手箱改装
后排座椅改装
中控台面板改装
右D柱内饰板改装
左D柱内饰板改装
右C柱内饰板改装
左C柱内饰板改装
右B柱内饰板改装
左B柱内饰板改装
右A柱内饰板改装
左A柱内饰板改装
第三排座椅改装
车内顶棚改装
手套箱改装
方向盘改装
电脑读取车辆数据故障码
右前遮阳板及化妆镜改装
右后座椅功能改装
左前遮阳板及化妆镜改装
主驾气囊拆卸
副驾安全带磨损
在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。
在内部配置方面，该车采用了仿皮座椅，不仅美观大方，而且舒适耐用，自动泊车入位等功能也为驾驶者提供了更多的便利。值得一提的是，该车还配备了三区自动空调，这一配置在同级别车型中处于领先地位，让乘客在不同位置都能享受到舒适的温度。
动力方面，该车搭载了2.0T直列4缸涡轮增压发动机，配合9AT手自一体变速箱，实现了平顺的换挡体验和高效的传动效率。其百公里油耗仅为8.9L（NEDC标准），优于55%同级别车型。同时，其3430mm的轴距优于90%同级别车型，为乘客提供了更加宽敞的乘坐空间。后排座椅可以35:30:35的比例放倒，进一步增加了行李舱的容积。
市场行情也是影响车辆价值的重要因素。目前，这款车型的二手车行情大致在30万至37.4万之间。考虑到其车龄较短、里程适中且过户次数较少，这一价格相对较为合理。此外，这款车的保值率也相当可观。根据相关数据，该车目前售价为27.38万，预计再行驶2年后仍可卖出约21万，折价率约为22%。这一保值率在同级别车型中属于较高水平，为购买者提供了一个稳定的资产保值选择。
综上所述，这辆二手奔驰威霆在车况表现、内部配置、动力性能、市场行情及保值率等方面均展现出了一定的优势。如果您正在寻找一辆既能满足商务需求又能兼顾家庭使用的高品质二手车，那么这辆奔驰威霆无疑是一个值得考虑的选择。
最后，需要提醒大家的是，每一辆二手车都有其独特的情况和价格。在决定购买之前，建议您亲自到现场查看车辆实际情况，同时结合市场行情、用车成本等因素进行综合考量。祝您购车愉快！
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
