在时代的浪潮中，汽车行业不断变革与发展。曾经的内燃机时代，新能源汽车视为新汽车，带来了对未来出行的新憧憬。然而，当新能源时代真正到来，业内对于“新汽车”发展趋势的定义却变得模糊起来。就目前技术的发展而言，无论是三电技术对于更长续航的追求还是智能座舱对于人车关系的探索升级好像都“欠了些火候”，未能完全满足人们对于新汽车的高期待，渐进式的技术迭代也难以再次突破想象。

而如今，长安汽车再一次带来了未来新汽车的“标准答案”。近日，“全景智慧可变SUV”长安启源E07正式上市，以“可变形”、“自进化”的特征真正给消费者带来了前所未有的驾乘体验。作为长安最新技术成果的集大成者，该车实现了包括SDA天枢架构、天枢大模型、长安智驾、天域OS、天域智慧座舱、天衡智能底盘、天驭智能增程等7项智能化技术的量产搭载，售价为19.99-31.99万。

启源E07的到来无疑是长安“新汽车”发展历程中的一个重要里程碑，充分体现了长安汽车对行业趋势的精准洞察和对技术发展高地的深刻理解，也有力地宣告了长安引领的“数智新汽车” 时代已然来临。

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“新汽车”更要找到自己的“唯一性”

随着智能汽车的快速发展普及，新技术的突破幅度也在日益缩小，导致产品在形态以及功能方面的变化也越发微弱。市场中同质化现象愈发显著，并且各个细分领域的产品已然趋于饱和状态。然而，就在这样的市场环境下，长安启源E07惊艳登场，宛如一匹黑马，在激烈的同质化竞争中成功杀出一条血路。

新车型不仅拥有轿车般出色的操控舒适性，能让驾驶者在行驶过程中尽享流畅自如的驾驶感受；同时还兼具SUV的宽敞空间和良好的通过性，都能轻松应对各种路况。更为难得的是，它还展现出了优秀的空间拓展能力，可以秒变为皮卡车，并且根据不同的使用场景和需求，灵活调整车内空间布局。

而这样的超级变换形态正是基于其软硬件具极高自由度的协同调节性，用户可通过自由匹配动力参数、座椅、方向盘、悬架、HUD以及车内音视效等，就可以实现SUV态、轿车态、轿跑态、拓展态、越野态的任意切换，这样的灵活可变性较Cybertruck等车型更符合国内市场需求。

值得一提的是,长安启源E07还展现出了卓越的动力性能，纯电版车型最高可实现440kW高效驱动，输出645N·m的最大扭矩，百公里加速3.96秒，极速可达236km/h。增程两驱版电动机最大功率231kW，增程四驱版前后电动机最大功率分别为131kW、231kW。并且E07的风阻系数仅为0.237cd，而Cybertruck官方公布的风阻系数为0.34，而E07的卓越空气动力学性能也帮助其获得更佳的续航表现。

由此可见，长安启源E07既是多面型选手更是性能猛禽，也真正成为市场上独树一帜的存在。纵观汽车市场，就会发现那些爆款的共性都是找到自己的“唯一性”和“开创性”，而长安启源E07的独特定位已经帮助其完成在全新赛道站位，也为新能源市场注入前所未有的新鲜感和可玩性。

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以数智重新定义“你的车”

提起长安启源E07，用户更容易注意这款车型“变形”带来的变化，但长安对于这台“新汽车”的重新定义不只停留在“躯体”层面，更应该上升到“灵魂”维度。长安汽车对打造未来汽车的目标是:“将汽车打造成为具有感知、学习进化和环境动态交互能力的具身智能的载体”。

也正是基于此，长安启源E07实现软件可编程、场景自定义，也意味着用户自己可自定义车内的功能，能够像拼乐高一样玩车。这正是因为新车型基于SDA天枢架构打造，该架构统筹了“智驾、智舱、车身、动力、底盘”五大智能汽车领域海量数据，拥有200-1000Tops可选的整车AI算力，能够支持数十亿级参数大模型本地部署，也是长安打造的国内首个面向未来具身智能的类人架构。而且新车型还用上了特斯拉Cybertruck相似的中央环网架构，采用全球首个千兆互联机制，毫秒级链接测、算、控，甚至被称赞为“眨眼之间即可实现3次互联”。此外，启源E07还是长安正式进军端到端大模型智驾领域的首款车型，犹如一位可交互、可执行、可进化的“数智司机”并且能持续进化。

一直以来，车圈关于“灵魂论”的讨论不绝于耳，这也正是说明了车企对于智能驾驶、智能座舱等核心技术自主可控的重视程度。而E07不仅具备强大的“躯体”，更有着有趣的“灵魂”，其搭载的一系列自研技术足以展现长安在持续进行面向未来的技术储备和战略布局，长安将凭借在智能和电动技术领域的技术优势以及自身成熟的制造和服务体系，在数智时代实现全面的突围向上。

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“新汽车”究竟“新”在哪里？

可以说，启源E07所展现的只是长安“新汽车”的一个开始。在长安看来，新汽车定义的不仅仅意味着一辆打破思维定式的车型来实现单点打通，而是要通过一个更开放、更智慧的“新生态”将智能汽车与多行业相互融合，更意味着配套服务、营销模式的全面升级。

近日，全球首个线下版Topspace——长安汽车无人销售体验空间也在科技生态大会期间在重庆观音桥正式开业。用户可在门店内咨询AI机器人“导购”关于启源E07的产品信息，可通过虚拟现实（VR）进行试驾，通过官方APP即可完成线上下订、交期应答、交付透明、上门交车等一站式购车服务。

这一系列犹如科幻片般的创新探索也体现出新能源汽车正经历着一种深刻且具有前瞻性的发展态势。其已不再局限于传统意义上对汽车作为单纯交通工具或出行模式的认知范畴，而是依托前沿科技与智能创新的强大驱动力，逐步实现向一种全新生活方式的华丽转变。

回过头再看当下汽车行业的同质化趋势，其本质上对于创新容错度的逐步降低。在巨大的市场竞争压力下，各大车企往往倾向于选择较为稳妥的发展路径，但这种相对保守的发展策略在一定程度上也制约了汽车行业的多元化创新和突破性发展。而唯有勇于探索无人涉足的全新领域，才能真正触及“新”带来的可能性和创造性，才能不断扩展汽车行业发展的边界。

正如著名华人物理学家、诺贝尔物理学奖获得者李政道所说，“向没有开辟的领域进军，才能创造新天地。”而以启源E07为支点，长安汽车也将真正撬动独属于自己的数智未来。