01
概述
在汽车电气化的发展过程中,车载充电器OBC始终扮演着重要角色。
车载OBC主要功能是将交流电转换成直流电,对电动汽车主电池包进行充电,一般要求是高效率、低功率、高可靠性、高功率密度、低成本、小尺寸和轻重量。OBC的效率越高,高压直流电池的充电时间就越快。更快的充电时间使汽车制造商能够设计更大的高压电池组,从而提供更长的续航里程。
兴感半导体针对OBC+DC-DC的电流检测应用提供全集成式,更高效,高精度的解决方案。
02
OBC的电流检测应用
01.
OBC电气结构
图1:OBC典型结构
OBC有单向和双向充电,其中主要有两个功率级需电流检测反馈。
第一级功率是AC/DC PFC级功率因数校正模块实现输入交流电转变为直流电,常见的PFC电流结构有BOOST升压,交错并联PFC,全桥PFC等,主要保证输入电流和电压同相位,最大限度减小充电系统对电网造成的谐波污染,提升系统效率。
PFC级 - 电流检测应用要求:
Ø高达70khz开关频率
Ø高隔离电压
Ø精度要求<2%
Ø最大输入电流20~65A
Ø连续平均电流模式控制
第二级功率是HV DC-DC,它从PFC级获得DC输出,并将其转换为电池充电所需的电平,实现恒流/恒压充电功能,并保障交流高压侧与直流高压侧的电气绝缘,同样根据设计功率需求不同,可采用多级DC-DC电路扩容,比较常见的DC-DC级电路拓扑有移相全桥和LLC谐振。
HV DC-DC功率级 - 电流检测应用要求:
Ø高达100~400khz开关频率和高精度PWM
Ø输出电压300~800VDC
Ø最大输入电流20~65A
Ø快响应时间
Ø精度要求<2%
02.
SENK SEMI 电流检测解决方案
03
HV-LV DC-DC的电流检测应用
01.
HV - LV DC-DC电气结构
图1:HV-LV典型电气结构
LV DC/DC变换器是电动汽车不可或缺的组成部件,其主要作用是将高压直流电池中的电能转换为低压直流电,以供车辆内部的各种电子设备使用。其具有宽范围输入,低压大电流输出等应用特点。
HV-LV DC-DC功率级 - 电流检测应用要求:
Ø电流检测≤400A
Ø快速响应时间
Ø较高精度需求
02.
SENK SEMI 电流检测解决方案
04
SENK SEMI 产品参数表