2024 TX SUV 与丰田 Grand Highlander共享平台，并正在取代雷克萨斯系列中的上一代 RX-L 三排 SUV 。RX-L 在最后面的座位上从来都不是特别宽敞，但 TX 应该为成年人提供足够的空间让他们坐在后面。我们期待过多的豪华功能——丰田版本的内部已经非常令人愉快——来证明雷克萨斯徽章的合理性，但该品牌尚未发布全面的设备清单。将提供三种不同的动力总成，包括两种混合动力——其中一种是插电式。入门级车型由涡轮增压四缸发动机提供动力，插电式混合动力车据说可产生 406 马力的强劲动力，并提供 33 英里的纯电动行驶里程。

TX 将于 2023 年秋季上市，将成为雷克萨斯品牌的全新车型和全新铭牌。

TX 提供三种不同的款式，包括一款名为 TX550h+ 的 406 马力插电式混合动力车。大多数车型都提供中档 Premium 和高档 Luxury 内饰，但在我们获得更多关于哪些功能是哪些内饰的标准配置的信息之前，我们将暂不就哪个是最佳价值提出建议。

佩戴 TX350 徽章的车型搭载涡轮增压 2.4 升四缸发动机。这种入门级动力总成可生产 275 匹小马，配备八速自动变速器和前轮驱动或全轮驱动。TX500h F Sport Performance 通过标准全轮驱动和增加的混合动力辅助系统提高了赌注，可将马力提升至 366 匹小马；该型号配备六速自动变速箱而不是八速变速箱。然而，TX 最强大的版本是 TX550h+，它使用 3.5 升 V-6 发动机和插电式混合动力系统，可产生 406 马力。全轮驱动是 TX550h+ 的标准配置，无级变速自动变速箱也是如此。当我们有机会驾驶时，我们会将 TX 带到我们的测试跑道，并用测试结果和驾驶印象更新这个故事。

雷克萨斯尚未发布有关插电式混合动力 TX550h+ 车型的所有信息，但我们知道它应该提供足够的电池容量来为三排 SUV 提供约 33 英里的动力，然后才需要充电。当我们找到更多关于电池容量、估计充电时间和官方估计范围的信息时，我们将用这些细节更新这个故事。

EPA 尚未对 TX 的燃油经济性估计进行权衡，但雷克萨斯告诉我们，它预计 TX350 的综合油耗为 21 英里/加仑，而混合动力 TX500h 和 TX550h+ 车型的综合油耗预计分别为 24 英里/加仑和 30 英里/加仑. 如果可以，我们将在 75 英里/小时的高速公路燃油经济性路线上驾驶 TX，并用真实世界的测试结果更新这个故事。有关 TX 燃油经济性的更多信息，请访问EPA 网站。

根据您选择的内部布局，TX 的三排最多可容纳七人。一套可选的第二排船长座椅将总容量降低到六个，但打算将 TX 用作家庭 SUV 的买家可能会发现这种权衡值得提供兄弟姐妹分离。储物箱很多，雷克萨斯也在 TX 的机舱内集成了大量充电端口。我们还没有 TX 标准和可选功能的完整列表，但我们希望在列表中看到许多便利和豪华的项目，包括全景天窗、皮革内饰、加热和冷却座椅，甚至可能为前面的人按摩。当我们发现更多信息时，我们将更新这个故事的细节。

一个 14.0 英寸的大信息娱乐显示屏是 TX 的标准配置，它运行雷克萨斯最新的信息娱乐界面，我们发现它反应灵敏且使用直观。无线 Apple CarPlay 和 Android Auto 可能成为标准配置，仪表板导航系统和无线智能手机充电板也是如此。一个 12.3 英寸的数字仪表显示器可以重新配置以向驾驶员显示各种信息，并且可选的平视显示器为驾驶员提供另一个数字读数。雷克萨斯尚未说明 TX 中的标准立体声音响是什么——我们怀疑 10 扬声器布置与2024 GX SUV中的布置类似——但它表示将提供 21 英寸 Mark Levinson 高级立体声音响选项。

每辆 TX 下线时都会配备一套驾驶辅助功能，包括自适应巡航控制、行人检测、车道居中等。有关 TX 碰撞测试结果的更多信息，请访问美国国家公路交通安全管理局 ( NHTSA ) 和公路安全保险协会 ( IIHS ) 网站。主要安全功能包括：

雷克萨斯的有限保修与该细分市场中的大多数竞争对手相匹配，其动力总成保修优于许多竞争对手。混合组件获得更长的覆盖范围；但是，免费定期维护仅持续一年，而BMW X5和沃尔沃 XC90均提供更长的期限。