在刚刚过去的11月份，受到相关政策的激励，国内车市的整体热度还是比较高涨。尤其是许多新能源车企，都收获了不俗的销量成绩，甚至某些车型还出现一车难求的现象。反观传统燃油车企，因为受到新能源车企的冲击，销量成绩的增长不是特别明显，甚至有些车企还出现了大幅度的下滑。接下来，小编就根据已经发布的销量信息，跟大家简单说一说，11月份国内车企的销量情况。

海马汽车11月份累计销售2591辆，同比增长23.97%，增长速度特别明显。沉积许久的海马汽车，销量成绩终于有了明显起色，成功突破2500辆的大关。虽然对于其它车企来说，这个成绩还不及一款车型，但是对于海马汽车来说，还是挺不错的。如果后期该品牌能够推出更多的优质车型，销量成绩预计还会有不小的增长。

小鹏汽车11月份累计交付5811辆，相比前几个月，有比较明显的下滑。作为国内新势力造车的重要车企之一，小鹏汽车最近两年的发展速度相当快，不仅推出了多款热门车型，销量成绩也有了很明显的增长。但是在最近过去的几个月，小鹏汽车的交付量出现明显下滑，不知道是不是因为产量跟不上的原因。

比亚迪11月份累计销售230427辆，同比增长高达134.3%，发展势头相当猛。作为如今国内新能源市场的“一哥”，比亚迪汽车几乎是推出一款车型火一款车型，备受广大消费者的喜爱。在刚刚过去的11月份，该品牌的月销量更是达到惊人的23万辆，不仅让许多新能源车企羡慕不已，就连许多老牌燃油车企，也是自叹不如。

吉利汽车11月份累计销售145070辆，同比增长7%，发展速度比较平稳。最近两年，吉利汽车也是风光无限，不仅推出了多款热门车型，并且还成功收购了多家海外车企。在刚刚过去的11月份，该品牌的销量也是达到14.5万辆，成为最畅销的自主车企之一。如果该品牌能够在新能源市场持续发力，后期的销量成绩预计还会有比较大幅度的增长。

本田汽车11月份累计销售78126辆，同比下滑42.8%，下跌幅度相当大。作为国内最畅销的合资车企之一，本田汽车在国内的销量成绩一直很不错，销量排名也是非常靠前。但是在10月份，本田汽车的月销量居然还没有突破8万辆大关，同比下跌幅度超过4成，真是让人难以相信。根据本田汽车的解释，该品牌销量大幅度下滑，主要是因为工厂产量下滑等原因。

日产汽车11月份累计销售47983辆，同比下滑52.5%，下跌幅度也是相当大。虽然日产汽车此前的销量成绩很不错，但主要是凭借日产轩逸、日产天籁等少数几款热门车型支撑。尤其是日产奇骏因为“三缸发动机”等原因，销量成绩大幅度下跌，日产汽车的销量成绩就出现明显下跌。但是此次日产汽车的销量同比下跌超过5成，还是很让人意外。而日产汽车给出的解释，也是因为芯片不足、零件不足，导致的产量大幅度下滑而造成。

特斯拉11月份累计交付100291辆，同比增长高达89%，发展势头也是相当猛。伴随着特斯拉上海超级工厂的正式投产，特斯拉在国内的交付能力日益上升。再加上特斯拉几次降价，也让许多消费者也都很愿意购买该品牌的车型，导致该品牌的订单呈现爆发式的增长。在刚刚过去的11月份，该品牌在国内的交付量也是突破10万大关，成为最畅销的新能源车企之一。

丰田汽车11月份累计销售11.04万辆，同比下滑18.4%，下跌幅度也比较明显。最近两年，虽然国内车市的竞争日益激烈，但是因为实行“双车战略”等方式，丰田汽车的销量成绩还比较优异，增长速度也比较平稳。但是在11月份，该品牌的同比销量下跌也接近2成，虽然好于另外两家日系车企，但也是很明显。丰田汽车给出的解释，是因为疫情原因，许多4S店停止销售，导致销量出现明显下滑。

综合来看，11月份国内许多新能源车企的销量成绩，都有很明显的增长，特别是咱们的比亚迪汽车，成功实现同比销量翻倍，不愧是国货之光。而在传统燃油车企领域，既有增长比较稳定的车企，也有销量大幅度下跌的车企，曾经的日系三强居然“集体下跌”，还是让人有些不敢相信。因为篇幅有限，所以小编只列举了部分车企的销量情况，还请大家谅解。