极越汽车的消息炸了。公司内部传出股东方不再投资的消息,整车业务或将全面停止。一时间,员工裁员、资金链断裂的消息铺天盖地,让无数人彻底慌了。
事情发酵得很快。一位极越门店的女主播在直播中卖力宣传车辆时,同事突然走过来告诉她,公司要关了。听到这句话的时候,她脸上的笑容顿时消失了,甚至带着点错愕。背景音乐还放着《好运来》,观众纷纷起哄说关了吧,她哭腔着说了一句“好”,直接把音乐掐了。
有人在直播间安慰她,还有人问她下一步去哪里。她摇着头说不知道。甚至有人调侃她“去跳槽吧”,她半开玩笑说:“现在能不能直接放首紫薇格格的BGM?”那种迷茫的情绪隔着屏幕都能感受到,让人心酸。
不只是她一个人。一些极越的主播接连在直播中崩溃,有的主播甚至直接在镜头前哭了出来。还有主播干脆用直播号求职,恳请有资源的网友帮忙介绍工作。店里的其他员工开始默默收拾东西,有人带走几双袜子,有人趁乱把样车的饰品都搬空了。这一幕幕就像是一场荒诞的悲剧,让人唏嘘。
更惨的是那些刚交了钱准备提车的顾客。一些人跑到极越门店去讨说法,结果发现门店已经人去楼空,连负责人都联系不上了。消费者在网上抱怨,自己还没拿到车,钱却很可能打了水漂。车没了,钱也没了,很多人都无奈地开始吐槽:“谁能想到买车也能买出个寂寞?”
业内人士分析,极越的困局其实早有预兆。今年以来,新能源市场竞争加剧,大量企业资金压力陡增。极越作为一家成立不久的新势力品牌,在营销推广上投入巨大,但销量却难以匹配这些成本。供应链也长期存在问题,供应商屡次上门讨债,公司运营早已举步维艰。
不少网友提到,极越的问题并不是个例。近几年,国内一些新势力车企纷纷爆雷,从赛麟汽车到博郡汽车,无一不在告诉我们一个事实——仅靠资本的“烧钱模式”是撑不起一家车企的。背后缺乏真正的技术实力和市场竞争力,最终只会被淘汰。
对于这些受影响的员工和消费者,有法律专家建议,尽快采取行动维权是当前的首要任务。公司虽然陷入困境,但员工工资和消费者权益仍然有法律保障。即使进入破产清算程序,这些款项也应优先支付。一些地方政府已经关注到了极越的事件,或许会出手干预,但结果如何,目前还是未知数。
这几天,极越门店前冷冷清清,直播间里也少了过去的热闹气氛。那些曾经激情四溢的主播们,现在满脸落寞,仿佛一夜之间天塌了。很多人或许没想到,自己为之奋斗的事业竟然会在一场直播中画上句号。
崩溃个鸡毛,失业不正常现象?你是投了股还是咋滴?自己公司什么情况不知道个七分也知道三分?
主播要做到播天播地播空气,被失业影响了差评哦!如果这个时候直接直播谈公司倒闭这个话题估计会爆火哦,泼天富贵没有接住。
刚反应过来,原来夏一平之前是摩拜单车的CEO啊那很多事儿瞬间说得通了
现在就是国产汽车新势力,就像2013年前后那几年的中国手机市场,群魔乱舞.乱七八糟,现在……(我就是其中一个韭菜,奇酷(360)的手机买了2个,再后面就没有然后了……) 所以买车尽可能的不买这种小众品牌,尤其是那种月销量不破万的要慎之又慎(真要买新势力品牌,也买那种月销量稳定两三万或以上的)
老婆高合,我极越,老爸众泰[哭哭] 房子买的是恒大[红脸笑] 期房
不需要这么多的汽车品牌,就看哪些能笑到最后。
他不倒闭我都不知道这个牌子[哭哭]
好!
一堆友商安慰她 可就是没有一家说要她[doge]
[赞][赞][赞]
这场直播太过真实,看笑了,模仿还珠格格那段过于经典,演技这么好,去其他车企直播[得瑟]
考虑了三天,小米跟极越。最后下定了,请问现在怎么解单🌚
智驾华为第一,百度第二,小鹏第三,小鹏智驾自家用,百度智驾吉利极越和一汽红旗两家用,华为智驾用的车企就多了,这就是华为的实力
老板和小姨子跑路了,老板娘清货大甩卖[得瑟][得瑟]
钱捞走跑路,[静静吃瓜]
百度出品 必属烂品
那个品牌,在广州路上很难见到,不知道销量如何?
哪吒销售在线 有问必答
主播?
新闻不是说,有个车主头天提车第二天倒闭嘛[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
跟技术其实没多大关系[捂脸哭] 极度高管贪的太多,账目对不上,后面的投资人不愿意给钱了
我感觉这两人尤其是那个男的对着镜头的样子,像是蹭热度摆拍,让你以为他们是真的,不管你是嘲讽还是叫好都骗你恢复了
还得继续倒下去,到最后只剩几家为止
百度撤资了。 公司,几十万。
不太懂,上班还得多带几双袜子换?
是我孤陋寡闻了,居然听都没听过这个牌子。。
不要买小众新势力的牌子
哪来的勇气买新势力?还是没销量的冷门品牌,骗子真的不够用。
烧的不是自己的钱,所以左手转右手也正常。雷军搭了自己的钱,所以盯的紧
有什么大惊小怪!!!后面倒闭的还有不少……要买电车?还是买有生产线的,那些ppt就算了